摘要：介绍了WBS概念及其在工程项目管理中的应用。阐述了目前国际通行的几种工程量清单计价方法,指出基于WBS的工作分解对于项目管理过程中进度及成本控制的意义,从而提出基于WBS分解的工程量清单的优点及其发展趋势。介绍了实物量法报价的工作原理,提出基于WBS的实物量法报价的思路及其与传统报价方法的差异,分析实物量法报价在海外项目报价的可行性。通过某海外高铁项目投标报价过程中报价方法的应用示例,总结以基于WBS的工程量清单实物法报价为主,传统定额法、分包询价法进行准确性检算的综合报价方法的应用思路。

摘要：近年来大跨人行悬索桥的建设如火如荼,而由于人行悬索桥轻、柔、阻尼低的结构特点,其颤振稳定性常常难以满足要求。颤振破坏危害大,后果严重,是桥梁设计过程中必须解决的问题。鉴于人行悬索桥的抗风措施研究较少,本文查阅了目前人行悬索桥抗风文献,借鉴公路桥梁的抗风措施,对机械措施、结构措施和气动措施的制振原理及规律进行总结,提出可供选择的抗风建议,其可应用于人行悬索桥的抗风设计中。

摘要：铁路通信铁塔距离铁路线路较近,如果倾覆会对铁路运营造成危险.通过对铁塔建造现状进行调研,分析了发生质量事件的主要原因;借鉴相关行业铁塔建设情况,按照标准化、简统化原则,提出采用单元组合结构、优化铁塔类型、减少构件种类的铁路通信铁塔方案,实现铁塔加工、组装、检测和检验的标准化,降低通信铁塔倾覆风险,提高铁路工程建设质量.

摘要：设计了12组AC-16沥青混合料,对其高温稳定性进行了试验研究,根据分形理论和车辙试验结果,建立了分形维数与高温稳定性能评价指标的相关方程,利用该方程预测AC-16沥青混合料的高温稳定性,可减少试验次数,为工程设计提供参考。

摘要：根据轨道交通发展现状和地下空间开发利用趋势,对地下工程建设中存在和面临的主要问题进行分析;论述在城市总体规划和轨道交通线网规划中,应做好地下空间开发的统一规划,对地下空间资源进行合理分配,统筹考虑轨道交通线路与市政管沟一体化的发展。轨道交通建设采用地下线还是高架线,应结合有关规划、地理位置、周边环境等综合考虑,在道路宽度达到60 m以上时尽量采用高架线。

摘要：瑞梅铁路为国家中长期铁路网规划中的一项重要项目,该新建铁路对振兴沿线寻乌、梅州等革命老区,巩固脱贫攻坚成果,推动乡村振兴,完善区域路网布局具有重要意义。结合工程投资、地质条件、站址条件、施工难度及环境敏感点等因素,对安远段线路方案进行了综合比选,最终确定本段推荐线路方案。

摘要：随着认证行业供给侧结构性改革的不断推进,认证机构既面临巨大的市场挑战,也面临改革带来的发展机遇。认证机构面临的外部环境和内在动力等因素都发生着复杂的变化,深化认证供给侧结构性改革势在必行。行业供给侧结构性改革要取得实效,既需要宏观政策做出调整改革,也需要主流认证机构以更大的责任心和使命感,推出更适合市场需求的产品和服务,提升竞争优势,成为深度参与并推动认证行业供给侧结构性改革的重要力量,推动整个行业形成优胜劣汰、持续改进的格局。

摘要：随着国内经济的长期高速发展,我国建筑市场越来越完善,基建水平越来越高。但基建的国际化程度相对较低,无论是国内基建市场外资利用率,还是国内工程企业海外市场占有率都离国际化有一定的差距。学习国外先进的造价管理理论和方法,有利于国内工程企业增强海外拓展实力。美国公路建设管理体系非常完善,其造价及造价管理形成完整的体系,并在项目开发过程中得到充分的应用。本文介绍了美国公路造价管理流程,研究了造价理论、方法与工具的原理及其在项目中的具体应用,值得国内同行尤其是从事海外项目开发的造价人员学习和探讨。

摘要：松阳站为衢宁铁路中间站,是丽水地区主要客货运站,衢(州)丽(水)铁路拟于车站东端引入,不同的引入方案将直接影响车站的运输组织和作业能力。基于松阳站既有现状以及预测的车站运量和列车开行对数,初步提出了衢宁方向别引入、衢丽中穿方案,衢丽方向别引入、衢宁中穿方案和衢丽方向别引入、正线插花三个方案;通过定量和定性分析相结合,从工程投资、征地拆迁、运输组织和预留工程条件四个方面对各方案进行比选分析,最终建议衢宁方向别引入、衢丽中穿方案作为衢丽铁路引入松阳站推荐方案。

摘要：通过将当前加筋土工程设计方法归纳为三大类,并重点阐述各设计方法的基本假设、原理和适应范围等,找出三者之间的异同,可为加筋土工程设计方法的进一步研究提供铺垫。