摘要：圬工拱桥在广袤的山区,有就地取材,设计和施工技术成熟,受力合理,结构安全,经济效益明显等特点;尤其是圬工拱桥不仅造型优美,而且具有原始、粗犷、古朴、大方、等优点。在桥梁工程中应用广泛。

摘要：在桥梁桩基础的施工中 ,对岩溶地段的综合处治 ,需要了解岩溶的形成和溶蚀程度 ,从设计上逐桩分析 ,施工时进行详细的勘探 ,充分探明各桩位处的地层情况 ,选用最适用的施工方法 ,预防事故发生 ,准备多种措施 ,作好处理突发事故的准备。

摘要：武汉杨泗港长江大桥为主跨1700 m的单跨双层钢桁梁悬索桥,猫道采用三跨连续式无抗风缆猫道结构体系,猫道中跨跨度1700 m。猫道主要结构包括猫道承重索、门架支承索、扶手索、猫道面层、猫道门架系统、横向天桥、猫道索转向系统以及锚固调节系统等。猫道面宽4.0 m;猫道承重索由10根∅56 mm钢丝绳组成,通过精轧螺纹钢筋和钢丝绳锚固于锚碇前锚面处;门架支承索由2根∅54 mm钢丝绳组成,通过散索鞍支墩门架锚固于锚碇前锚面处;猫道索通过塔顶转向鞍座、下拉装置实现竖向转向,通过横向变位刚架实现水平转向。猫道结构静力计算结果表明:猫道索安全系数及静力抗风稳定性满足规范要求。

摘要：预应力混凝土连续梁桥在中、小跨径及一般大跨径桥梁中一直占有主导地位,发展前景广阔。我国近几十年来在预应力混凝土梁桥的建设方面虽然取得了很大的进步,但在设计、施工和新材料应用方面的整体技术水平还有待进一步提高。通过对国外预应力混凝土连续梁桥发展趋势及施工技术研究,了解国际桥梁的先进设计理念及施工技术,对投标国外工程项目时制定合理的施工方案,增强国内企业拓展海外桥梁施工市场的竞争力,提供有益的借鉴。

摘要：远安至保康支线铁路位于鄂西山地荆山山脉东南边缘,该区域地形起伏较大,断层和岩溶较发育,生态红线较多。本文基于先大后小、先整体后局部的思路结合复杂山区铁路选线的相关理念,充分考虑矿区分布、工程地质、环境敏感区、建设条件及工程投资等因素,研究了远安至保康支线铁路线路接轨方案、CK21+300~CK30+350段局部线路方案及店垭站位方案。研究结果表明:新开徐家冲线路所接轨东线方案线路顺直,工程条件好、施工难度及风险小,对矿区及黄柏河流域保护区影响较小,推荐远保支线铁路采用徐家冲线路所接轨东线方案;CK21+300~CK30+350段线路中线取直方案跨采用小跨度桥梁通过峡谷,对生态红线影响小,推荐CK21+300~CK30+350段线路采用中线取直方案;相较于格栏坪北侧设站方案,格栏坪南侧设站方案站坪条件好,施工风险低,投资节省,故推荐店垭站设在格栏坪南侧。研究成果对山区铁路选线设计具有一定的借鉴意义。

摘要：广珠铁路虎跳门特大桥为连续刚构-柔性拱桥,主桥跨度布置为(120+248+120)m。采用MIDAS软件建立该桥三维有限元模型,计算施工过程中结构线形和内力,并与设计结果对比;按第一类稳定问题验算拱肋稳定性;对存在的参数进行识别、分析。结果表明:施工过程中结构线形和内力均满足相关规范要求;拱肋面内、面外稳定性安全系数分别为4.99和4.98,满足使用要求;混凝土容重、钢束初张拉力和施工临时荷载为该桥结构的高敏感性参数,施工控制中应重点监测、识别和调整。

摘要：BIM技术是信息技术在工程建设行业中的应用,它是以三维信息技术为基础,集成项目各阶段相关信息建立三维信息模型,进行项目的规划、设计、施工和运营管理,使得项目实施过程均在可视化的状态下进行,提高工程质量和效率。近年来BIM技术已广泛应用于民用建筑、工业厂房、地铁隧道等领域。然而桥梁工程BIM应用才处于起步阶段。研究了基于BIM技术的桥梁可视化施工应用的技术架构、实施流程和方法,结合工程实践经验,提出了BIM技术在桥梁可视化施工应用思路和方法,对相关企业或项目具有借鉴意义。

摘要：天津海河大桥主塔,建筑高度高,主塔结构外形复杂,主塔施工时线性和应力的控制是一个非常复杂和困难的课题。通过对主塔施工关键技术的研究,得出了主塔施工时,采用主动对拉和主动起顶的施工控制技术,能有效控制主塔应力和线性。

摘要：针对铁路起道作业,基于经典弹性地基梁理论,建立有砟轨道线路两点起道计算模型,推导轨面位移微分方程。以四种常见有砟轨道结构为例,分析不同有砟轨道结构在不同起道量下离地长度变化规律,再根据轨面位移方程极值条件,得到两点起道轨面抬平应满足的条件,进而提出不同有砟轨道结构连续起道时合理起道间距,最后对不同有砟轨道结构起道力变化规律进行分析。所得结论可优化有砟轨道起道参数,指导工务维修作业。

摘要：三峡枢纽白洋港疏港铁路通过将铁路引入码头平台,打通铁水运输“最后一公里”;同步研发铁水联运信息集成系统,实现铁路和港口信息互通共享、铁水联运全程作业统一调度。设计采用了车船直取的交接模式、铁水联运的信息模式、智能牵引的定位模式、利用既有码头的建设模式、临江桥墩整体防撞模式等主要关键技术。