摘要：猫道施工前,一般根据经验和理论参数进行设计,实际施工过程中,需要按照实际荷载,材料弹性模量,安装温度,架设顺序对其无应力下料长度、空索高程、及温度效应进行修正。即便如此,猫道在使用过程中,也会出现应力松弛状况,导致猫道面网与主缆间距增大,影响主缆架设。因此在猫道使用过程中,也需要根据实际情况对其进行整体调整。本文根据猫道施工计算原理,分析猫道线形产生偏差的原因,介绍猫道架设过程精确控制方法以及调整措施,为今后大跨度悬索桥猫道设计施工提供参考依据。

摘要：发展中国家工程承包市场为中国设计、施工企业参与国际竞争提供了巨大的发展空间。但是机会与风险共存 ,如对海外工程市场中的潜在风险缺乏足够的认识和重视 ,所造成的损失将是非常巨大的 ,还将妨碍进一步开拓海外工程承包市场。该文结合多年海外市场开发的实践经验 ,分析了发展中国家工程承包市场存在的风险和可能采取的对策。

摘要：以DWQ型800 t架梁吊机为研究对象,采用有限单元法,基于Midas Civil平台,建立架梁吊机有限元模型。分析5种典型工况,明确架梁吊机承受的外来载荷,通过模型对其进行强度分析,生成应力云图,计算支点反力。根据软件计算得到的数据,校核各个工况下架梁吊机的强度以及安全性、稳定性。

摘要：丽香铁路金沙江特大桥是我国施工的第一座铁路悬索桥,为适应山区地形地势,其锚碇型式采用隧洞式。本文依据金沙江特大桥的施工方案和现场施工组织,对山区隧道锚施工的工料机消耗量进行研究,分析出隧道锚开挖、支护的综合单价,为铁路悬索桥隧道锚定额编制及施工提供参考。

摘要：随着液压系统在桥梁工程施工中使用的各种工程机械中的应用越来越普遍,需要有完善的检测设备对其关键元件进行检测试验。设计了一种液压泵和马达维修检测试验台,介绍了其设计依据、设计方案、液压原理、组成元件、测控系统,并对其性能特点进行了总结说明。

摘要："小天鹅"号2500吨海上运架梁专用起重船,为适应海上风电工程市场需求及海上大型工程施工需要,在保留原船2500吨中心起重功能的前提下,将该船改装成海上风电单桩施工平台,本文针对改装设计做主要介绍。

摘要：介绍了电流变液制动器试验装置的工作原理、结构及其特点。选用了目前国内精度较高的传感器和扭矩仪,并实现了计算机对产品进行性能测试,实验结果准确、可靠。

摘要：以某正交异性钢箱梁立交桥为背景,利用ANSYS针对不同形式的加劲肋建立有限元模型进行研究,并在优化后模型的基础上对不同间距的加劲肋模型进行参数分析及加劲肋的极限承载能力研究,从而得到合理的加劲肋形式和布置方式,对今后正交异性钢桥面板设计具有一定的借鉴意义。

摘要：以泉州湾跨海大桥跨径组合为(62.7+110.0+45.7)m的连续梁为实例,建立有限元模型对大跨度不对称连续梁进行受力分析。通过对小边跨梁内分阶段实施永久压重,确保施工及运营全过程结构受力安全,实现不对称连续梁边跨和中跨对称悬臂浇筑施工。分析结果表明:有限元模型中主梁施工阶段最大压应力为9.51 MPa,最大拉应力为0.91 MPa;运营阶段结构强度安全系数及抗裂安全系数均满足要求。在小边跨压重荷载不变的前提下进行施工组织优化,采用箱内现浇混凝土+预制铁砂混凝土结合的形式调节压重荷载,确保安全施工,提高了施工效率。

摘要：基于微观管理视角,剖析国有施工设计企业技术创新管理存在工程项目工期紧张,技术创新时间不足,方案创新潜伏风险、课题研究行政垄断,基层人员难以涉足等问题。技术创新疲软的深层原因主要有学习功利化、机制行政化、产权虚假化。加强国有施工设计企业技术创新管理的改革,应该重视学习,推进二次开发;建立健全技术交流机制,完善技术创新奖励机制,激发创新活力;开辟内部课题申报渠道,营造宽松环境;完善技术人员晋升机制,避免用非所长。