摘要：框支剪力墙结构底部有较大空间,便于建筑功能的利用,但是在结构受力方面缺点很多,需要采取相应措施予以解决。

摘要：现在社区商业中心,在城市化的进程中,成为提升社区品质和居民居住水平的一个有效保证。文章通过桃浦五村商业综合楼的设计,分析了在社区商业中心中,区域位置,周围商业环境,道路交通尤其是轨道交通,商业的多样性设置,商业空间和商业造型,对商业的影响和利导,试图总结和分析商业设计在城市社区级别的一些合理性原则。

摘要：随着国民经济不断发展,我国新生工业企业蓬勃发展,建设规模越来越大,土地供应紧张,耕地建厂更不允许,这就要求提高土地的利用率,所以,设计过程中软土地基的出现也会越来越多。论文结合某厂设计实例,探讨厂房地面大面积填土的加固处理和软黏土的利用以及在设计中要重点注意的问题,为同类厂房设计提供参考。

摘要：工程设计合同与其他类型的合同一样,由商务条款和技术条款构成,一个合同既体现双方的交易内容,也规定了双方在法律上的权利义务关系,是履行义务和解决争议的重要依据.合同审核人员要能够正确理解合同内容、充分预见风险,对项目所处的法律环境、面临的具体情况有充分的了解.

摘要：介绍了几内亚巴塔体育场电气系统设计实践,提出体育场所包含的功能及重要性要与体育场的规模相适应。

摘要：结合工程实例,介绍了桩锚等多种支护结构在复杂环境条件下的深基坑支护中的应用。设计中根据基坑周边建(构)筑物对变形控制要求的不同对支护设计参数进行了优化,在确保支护结构及基坑周边环境安全的前提下,使支护设计方案更加经济合理。

摘要：无砟轨道最显著的特点是高平顺性,对新建或正运营的无砟轨道而言,需要不定期检测并评价轨道的平顺性是否能满足规范要求。对平顺性不满足规范要求的路段,需要及时进行调整,以满足安全行车的需要。目前无砟轨道模拟调整量的计算是手工逐扣件的进行,该方法效率低工作量大,且调整后的轨道质量与内业调整人员有着直接的关系。因此,如何快速自动的计算无砟轨道的模拟调整量是当前迫切需要解决的问题。利用无砟轨道基准轨的偏移量采用多项式拟合迭代的方法自动计算平面和高程基准轨的模拟调整量,并经过具体的实验分析验证该方法自动计算出的无砟轨道基准轨的模拟调整量是否能够满足规范要求。

摘要：针对某高层宿舍楼顶构架层中带长悬挑梁的剪力墙墙身开裂事故,利用现场测量调研手段初步分析了剪力墙墙身开裂原因。然后利用MIDAS Gen软件建立有限元模型,精确绘制出剪力墙墙身的拉应力分布图,验证了剪力墙墙身的开裂原因,并根据分析结果提出了有效的事故处理方案。为了进一步探究有无上层楼板压重对顶层剪力墙墙身开裂的影响,采用数值模拟方法进行了对比分析:当遇到缺少上层楼板压重的顶层剪力墙作为长悬挑梁的锚固端时,如果仅仅按照国标图集(22G101-1)进行长悬挑梁的钢筋锚固,剪力墙墙身会因为无法承受由长悬挑梁上部纵向受拉钢筋传来的过大的拉应力而开裂;当遇到带长悬挑梁的顶层剪力墙时,建议将悬挑梁的全部纵筋、腰筋和箍筋伸入剪力墙墙身内部适当距离,有效避免墙身裂缝产生。

摘要：从讨论火灾应急照明系统的功能及控制要求出发,提出在不同备用电源及控制要求的情况下,火灾应急照明配电箱控制回路、主回路的设计及配出导线至开关,灯具的接线方法。

摘要：针对民用建筑防排烟系统设计的重要性,提出了地下汽车库排风与排烟系统和高层民用建筑地上、地下共用防烟楼梯间加压送风系统的几种设计方式,分析了各种方式的优缺点和适用性,以帮助工程技术人员在满足消防规范的前提下选择最佳方案。