摘要：超高性能混凝土(UHPC)具有超高力学性能、超高耐久性等一系列特点,是混凝土技术发展的主要方向之一,近年来被广泛用于市政桥梁和建筑领域。我国科研工作者正积极探索UHPC在建筑结构中的应用,其中装配式建筑领域的应用备受关注。本文以UHPC在我国装配式领域的应用现状入手,从UHPC与普通混凝土(Normal concrete,NC)界面力学性能和与钢筋之间黏结性能(锚固、搭接长度)的基础性能研究到应用于装配式框架和剪力墙结构节点连接的整体性能研究进行了系统整理分析和综述,结果表明:UHPC与NC黏结界面力学性能优于NC-NC界面,与钢筋之间凭借超强的握裹力使锚固长度大大减少至4倍钢筋直径,试验也表明基于该性能的装配式构件节点连接性能符合“强柱弱梁,强节点弱构件”的抗震要求,抗震性能基本等同现浇结构。

摘要：高层建筑的结构设计中最为重要的就是结构的抗震设计,提高建筑的抗震能力是建筑行业所关注的焦点,本文主要从抗震设计的目标出发,对结构抗震中的抗震等级规定以及三种计算方式进行了说明,在此基础上针对抗震设计提出了一些较为合理的解决措施。

摘要：随着我国建筑行业的蓬勃发展,对建筑设计的相关要求也越来越高。文章对BIM技术及其优势进行分析,并分析BIM技术在建筑结构设计中的应用,旨在为提升建筑结构设计的效果提供参考建议。

摘要：室内增层改造工作的质量很大程度上取决于钢结构的应用水平。基于此,本文首先对钢结构在既有建筑室内增层改造的主要类型进行分析,并结合钢结构在既有建筑室内增层改造中存在的问题,制定了符合实际情况的改良策略。

摘要：目前,建筑业在我国得到了长足的发展,人们对建筑质量予以了高度的重视,尤其是重视建筑施工和使用过程中出现的结构裂缝。混凝土是建筑中最为常见的材料,但是许多外界因素都会对混凝土材料造成影响,导致建筑结构产生裂缝,甚至对用户的人身安全造成影响。所以,建筑物要从整体上得到安全的质量保证,就需要施工人员对此类裂缝进行科学处理。

摘要：无背索斜拉桥结构形式新颖,造型优美,近年来在国内外逐步兴起。以石家庄铁道大学铁道实训基地内独塔无背索实训斜拉桥建设为工程背景,重点研究1-32m独塔无背索实训斜拉桥的设计方法与设计过程。由于桥梁荷载特殊,设计时并无可直接依据的规范,只能参考现行相关铁路、公路桥梁设计规范进行设计研究。拟定了桥梁的结构形式与结构尺寸,借助midas Civil有限元分析软件,采用先建立成桥模型再确定施工阶段索力的方法,对无背索斜拉桥成桥状态及施工过程进行仿真模拟,对计算结果进行分析,桥梁满足参考规范要求,可以应用于教学与科研工作。

摘要：随着我国经济的高速发展,建筑业早已成为国民经济的支柱产业,其建设水平与国家的综合实力息息相关。因此,建筑结构的设计日益受到人们的关注。所以,要想保证工程建设的质量,必须要建筑结构概念设计与结构措施相结合,这是建筑工程师要做的事情。因此,本论文将对这种结构设计中的概念设计与结构措施的运用进行深入的探讨,以确保建筑结构设计安全性、经济性、适用性。

摘要：基于当前社会环保意识的提高,民众对生活环境的要求与日俱增,当前社会更强化低碳、环保的生活工作模式,在此模式下,低碳且节能化的建筑设计和工程建设理念应运而出,深刻影响了当前建筑工程建设设计的多个环节,对实际的工程建设产生了深远影响。但当前我国建筑工程设计在节能设计和绿色低碳规划上,依然存在较大发展空间,因而论述具体的建筑节能设计要点,提升建筑设计的质量效果就尤为关键与重要。

摘要：市政桥梁建筑是我国非常重要的交通设施,桥梁结构的安全设计工作十分重要。对于人们来说,为了能够有效避免震害对桥梁结构的影响,应该在桥梁结构的设计过程中,做好抗震设计工作,从而能够在很大程度上提升整体桥梁结构的抗震能力,确保桥梁的使用安全。本文首先针对市政桥梁抗震结构进行阐述,然后分析市政桥梁结构抗震设计,最后提出市政桥梁结构抗震设防措施,包括做好施工场地规划、提升桥梁结构强度、桥梁抗震细节设计以及合理设计柱式桥墩。旨在可以通过抗震结构设计和设防措施的实施,有效确保市政桥梁结构的稳定,提升抗震能力。

摘要：随着城市化进程的推进,建筑行业迅猛发展,建筑结构日益复杂,在满足建筑使用功能的同时既丰富了城市风貌,也增大了施工难度。科学开展建筑结构设计是新时期保证建筑施工质量的重要路径与必然要求,合理应用BIM技术可以有效提升建筑结构设计细致化与规范化水平。文章从BIM技术概述及其在结构设计中的作用出发,分析了BIM技术在建筑结构设计中的应用流程,探讨了BIM技术在建筑结构设计中的具体应用,以其提供一定的参考价值。