摘要：在轨道交通领域,轨道交通隧道内的很多关键机电设备均安装于下沉式设备基坑内,这些机电设备直接决定轨道交通行车安全。例如"转辙机",其安装在隧道底部的下沉式的设备基坑内,此处位置低于轨道平面,容易发生积水。当基坑积水水位过高时,积水会渗入带电运行的设备内部,这将对轨道切换控制的可靠性和安全性产生极大的风险。基于此,把嵌入式系统、基坑积水监测抽排、物联网等技术结合成一个整体,设计一种监测基坑积水水位并且自动抽排的装置,通过测试和完善,使其具备工程实用价值。

摘要：随着电子信息技术的快速发展,加快信息化、智能化转变进程已成为施工企业工程调度工作的重点。本文以提升项目管控能力、推动企业高质量发展为目标,提出了施工生产调度信息系统构建的设计方案。

摘要：本文对新版规范的电力牵引供电､电力､通信､信号､信息等专业章节进行了解读,有助于本规范在铁路工程建设中的正确使用。

摘要：【目的】在电气化铁路线路速度等级和接触网安装精度的要求下,接触网腕臂多采用现场安装后再进行人工调整的方式。为了提高接触网腕臂的施工效率,需要对接触网腕臂进行模拟计算。【方法】通过建立模拟计算几何和约束模型,搭建接触网腕臂模拟计算平台,利用平台对现场采集到的数据进行模拟计算。【结果】对模拟计算的结果进行核查无误后生成模拟计算图表。【结论】通过对接触网腕臂进行模拟计算,能够实现接触网在各种工况下腕臂管件的精细化、高效化加工和一次性预配安装,有效地降低了施工工期和成本,提高了安装精度。

摘要：伴随着铁路信息技术的迅速发展,铁路通信业务的IP化程度也在不断提升,铁路通信网由传统的TDM业务的低速数据传送转变为以IP业务为主的高速数据传送形式,并且在大数据信息量的发展态势下,铁路通信网正在向IP化、宽带化、智能化、数字化的方向发展,形成了多元化、多业务并存的局面,重点关注PTN技术在铁路通信网中的应用和方案设计。