摘要：城市轨道交通的快速发展使得选择地铁出行的人越来越多,地铁车站行人疏散问题也就日益显著。本文从微观角度研究行人疏散行为,考虑不同密度下从众程度、环境熟悉度、心理迫切程度对行人疏散效率和安全程度的影响,建立以疏散效率和安全程度为双目标的行人疏散仿真模型。用Anylogic进行仿真,仿真结果表明,高、低两种密度下,一定程度的从众行为有利于提高疏散效率,但对安全程度影响不大。低密度时,行人整体对环境的熟悉程度越高,疏散效率越高,安全程度变化不大;行人心理迫切程度越高,疏散效率和安全程度越高。高密度时,随着环境熟悉度的增加,行人的疏散效率和安全程度整体上呈上升趋势;行人一定程度的心理迫切有利于提高疏散效率和安全程度,但随着迫切程度的增加会使疏散效率和安全程度降低。

摘要：作为一种新型的水消防灭火技术,细水雾灭火系统具有气体灭火和水灭火的双重优点,再加上它经济、节能、绿色环保,正在引起越来越多业内人士的关注。在对细水雾灭火技术国内外研究概况简单介绍的基础上,对该技术应用于地铁消防的可行性进行了分析,并指出了可能存在的问题,为日后在地铁中的广泛应用提供了参考。

摘要：随着我国国有铁路的跨越式发展，必然带动地方铁路的迅速发展．本文先对地方铁路运营方式做了简要介绍，然后依据不同运营方式对地方铁路的接轨方式作了分析．

摘要：为满足铁路不断提速需求,适应技术标准变化特点,对天兰线某既有铁路桥梁工程进行了全面核查,通过对桥台的分析计算,主要控制情况为顺桥向的滑动稳定性、主要控制荷载为桥上无车、台后有车的情况.经对天水侧桥台进行加固处理等措施后,进行了梁体更换,使该桥满足规范[1,2]及提速要求,为以后类似工程提供了参考依据.

摘要：针对西金铁路64 m钢管混凝土系杆拱桥,从设计原则的制定,设计参数的选用,结构构造,结构计算等进行了详细的介绍.经过分析,钢管混凝土系杆拱桥具有结构高度小,竖向刚度大和良好的动力特性等优点,在实际工程设计中可以大力推广.

摘要：电能质量扰动参数是定义和分类电能质量扰动,评估电能质量水平的重要依据。提出了一种基于数学形态学和瞬时无功功率分解的电能质量扰动参数估计方法,该方法将电能质量扰动分为不同的类型,通过dq变换,广义形态滤波和高帽变换结合的方法对基波幅值变化类扰动进行分析,对分析结果进行参量计算用以估计电能质量扰动参数。仿真结果验证该方法是行之有效的。

摘要：通过对知识型员工的特点进行分析，进一步探讨知识型员工对人力资源管理提出的挑战及针对挑战所采取的应对措施，从而加强和改进知识型员工的管理．

摘要：罗布泊野骆驼国家级自然保护区是世界极度濒危物种野骆驼的主要分布区,在其范围内铁路建设运营必然会对野骆驼的迁徙行为造成一定的阻隔影响。本文在现场调查及资料总结的基础上,系统论证了在工程范围内铁路工程对野骆驼迁徙行为的影响程度,并提出针对性的措施,实现了铁路工程经济效益与野骆驼保护生态效益的双赢。

摘要：地铁车辆段上盖物业以其土地集约化利用、增加政府收益、优化区域环境等优点已经被越来越多城市采用。车辆段形态狭长,上盖物业的出行特征复杂、高差大,无论是对路网还是交通运行的影响均比一般建设项目要大。通过分析各类影响因素的特性,提出一系列改善措施,最后以沙河滩车辆段为例,通过相关措施将上盖物业产生的交通影响化解至最低。

摘要：铁路路基受河流冲刷地段根据河流特性、水流性质、河道地貌、地质等因素防护方案有多种，应根据具体情况合理选用，本文介绍了钻孔排桩在某冲刷防护工程中的应用，以供同类工程参考．