摘要：为了研究土地利用和交通系统特性对区域交通可达性的影响,在对可达性基本概念和内涵进行分析的基础上,结合城市交通可达性的影响因素和常用的可达性测算方法,综合考虑不同交通方式的时间、费用、换乘、服务质量等因素和出行者个体属性,建立基于效用模型的区域交通可达性模型,并以西安市为例对模型及方法进行了验证。研究表明:城墙内的区域平均可达性最高,达到了0.906 4;三环以外的区域平均可达性最低,其值为0.441 8;可达性的大小随着距市中心的距离增加而逐层递减。

摘要：提出了一种基于模型修正理论和频响函数相似性的铁路桥墩损伤定量识别方法。该方法以自振频率和特定频率带宽内的频响函数相似性系数构造目标函数,以墩身损伤度和基础约束弹簧损伤度为识别指标,采用优化算法实现对铁路简支梁桥墩的损伤评估。结果表明:在包含第1阶和第2阶频率在内的频率段内,频响函数相似性系数对损伤比较敏感;利用损伤识别方法可对桥墩不同位置及程度的损伤进行精确识别,且计算效率较高,经过10次左右迭代即可达到收敛;模型桥墩损伤识别结果与假定损伤相符,进一步证明了所提方法的可靠性和实用性。

摘要：为提高光伏逆变器所并电网的运行稳定性,研究了电网电压不平衡时光伏逆变器的运行特性以及提高其低电压穿越运行能力,采用了在正、负序同步坐标变换下,电网正、负序电压分别定向的矢量控制策略。考虑滤波电感上的瞬时功率不为零,需按照桥臂侧瞬时功率计算来消除有功功率传输中的波动分量,以稳定直流母线电压;考虑逆变器电流安全限值等问题,给出额定功率运行时电网电压不平衡的低电压穿越控制方案。在Mat-lab/Simulink中建立了光伏并网发电系统仿真模型,系统仿真结果表明,所提出的控制方案无需增加硬件保护装置,在电网电压不平衡时可实现光伏并网逆变器的低电压穿越运行。

摘要：随着我国建筑行业的不断发展,建筑结构优化设计的要求越来越高。因此,在实际的结构设计工作中,设计人员需要结合以往的工作经验,分析问题并优化工作方案,认真地剖析各个建筑结构设计技术的利用范围以及利用要点,和建筑工程设计标准进行相互的协调,完善房屋建筑结构设计方案,使建筑结构设计更加符合当前的发展趋势,并推动建筑设计行业不断进步。

摘要：剪力墙体系具备较强的刚度和完整性,在建筑中的应用较为广泛,有助于提高建筑结构的稳定性。在进行剪力墙结构设计时,需要相关设计人员加强对剪力墙结构特点深入性分析和研究,整理丰富的设计信息。同时,还要根据结构技术设计的规程,选择合适结构类型做好数值的科学计算,从而使剪力墙结构设计效果能够得到全面提高,满足建筑结构稳定性和安全性等要求。

摘要：随着社会经济的稳步发展和国民生活质量的持续提升,现有建筑已难以满足公众日益增长的使用需求,因此,对既有建筑进行翻新与扩建的需求日益凸显。高层民用建筑对电气系统的设计与质量提出了极高的要求,直接关系到居住者的日常生活品质。由于高层民用建筑的广阔空间、多元结构及复杂的高度层次,所以,电气系统的规划布局必须充分考量其独特性,以保障电力供应的稳定性与整体安全性为首要目标,确保电力系统的持续稳定运作,从而满足居住者的日常用电需求。

摘要：常规的电动汽车充电桩故障自动预测节点形式一般为定点定向,预测的效率受限制,导致最终得出的平均故障间隔预测次数减少。为此,提出对基于深度学习的电动汽车充电桩故障自动预测方法的设计与验证分析。首先,根据当前的自动预测需求,采用交叉的方式测定,打破预测效率受到的限制,实现自动预测节点交叉部署及故障特征提取。然后,以此为基础,基于深度学习中的LSTM神经网络完成电动汽车充电桩故障自动预测模型的构建,并采用自适应校验处理的方式实现自动预测。最后,针对选定的5个充电桩小组,按照顺序导入3组虚拟故障指令,发现平均故障间隔预测次数均可以达到15次以上。结果表明,该自动预测方法在复杂环境下可实现对电动汽车充电桩故障的自动预测识别,具有实际应用意义。

摘要：为满足上游用水需求,导致谷家湿地长期干涸、退化严重,生物链消失,生物多样性受损。此外,水泥沙含量较大,流经湿地时,大量的泥沙沉积破坏水生生物的生长环境,导致水生态系统失衡,湿地受到损坏。因此,对谷家湿地进行生态修复是恢复其生态功能的必要手段,也是降低湿地及其附近水域污染量的有效途径。经过分析生态修复风险以及工程效益,发现公众支持以及征地及动拆迁补偿是风险程度最高的因素,其风险等级为一般。然而,生态修复对社会效益、环境效益以及经济效益都有广泛影响。因此,进行谷家湿地的生态修复将带来积极的社会效益、环境效益和经济效益。

摘要：文中阐述了公共建筑暖通空调系统类型,并以公共商业建筑项目为例,从冷热源配置、空调系统设计、通风与防排烟系统设计等方面对暖通空调系统设计要点进行了分析,以期为同类项目设计提供参考。

摘要：近年来,随着我国城市道路交通的发展,路灯智能化技术越来越受到人们的重视。文章分析了城市路灯智慧照明控制系统的功能需求,探究了城市路灯智慧照明系统的架构和主要硬件配置等,并针对系统路灯节点控制器硬件电路的设计展开了进一步研究。通过系统的实现,如手机监测软件及App、远程智能路灯通信系统等,证明了城市路灯智慧照明控制系统可在实际运用中发挥重要作用。