摘要：介绍了国内外铁路工程项目报价中人工费的分析计算方法。作者通过介绍目前国内铁路工程项目人工费的分析计算方法,以及欧美跨国公司工程人工费的分析计算思路和方法及相关案例,对比国内外人工费计算方法的优缺点,最后提出适合国内企业采用的铁路项目直接费的分析计算方法和进一步优化的建议。本文对国内工程企业进行海外铁路工程项目投标报价和造价咨询工作具有一定的参考意义。

摘要：为简化联锁软件设计流程,提高设计效率,提出了一种模块化计算机联锁软件设计方法。采用面向对象的思想,将道岔、信号机、轨道区段等设备设计为不同的程序模块,利用多态性和绘制语句等完成联锁软件站场界面的绘制,使用鼠标拖动各设备相应的程序模块完成联锁软件表示层的绘制,生成单链表站场数据结构,并采用递归算法进行进路搜索,完成联锁软件的设计。将文中提出的设计方法与传统的设计方法应用于某车站的联锁软件设计,对比两种方法的设计流程和设计所用时间,所提设计方法总时间节省了约30%,提高了设计效率。

摘要：铁路道口是事故易发地段,是铁路运输安全的薄弱环节。我国铁路境外项目中铁路道口很多,用户运营需求与我国不完全一致。梳理英国铁路道口的运营需求及配置,分析影响铁路道口的系统配置关键问题,并分析中英铁路道口的系统配置差异及原因。根据研究结果,提出我国境外项目铁路道口控制系统设计建议:通过对比研究得出以下结论:我国铁路境外项目中,铁路道口的系统配置应以研究铁路道口运输需求为基础,对我国现有铁路道口的控制系统进行适应性改造,提高系统自动化程度,并结合当地公路交通要求及项目正线信号系统制式进行设计。

摘要：新建潍坊至宿迁铁路是京沪二通道的重要组成部分,线路自潍坊市北侧济青高铁潍坊北站引出,终接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。针对潍宿铁路新沂至宿迁段引入地区方案,根据前期研究成果,本文结合区域路网结构、工程条件与投资、城市总体规划及地方意见等因素进行了比选,最终推荐S424北侧设新沂东站方案。

摘要：孟加拉国达卡环城铁路是孟加拉国首都达卡市轨道交通的重点项目,Gabtoli地区是达卡对外交通的重要出口,周边建筑密集、规划工程众多,使得Gabtoli地区的线路方案成为整个项目的工作重点。本文综合考虑该段线路各影响因素,共研究了四个方案,并从线路条件、工程投资、征地拆迁及城市规划等方面对各方案进行综合比选,最终确定推荐线路方案为Gabtoli交通枢纽西侧地下方案。

摘要：铁路开行组合列车是提高铁路输送能力的发展趋势。通过对几内亚西芒杜矿山铁路组合列车同步操控设计的应用研究,针对组合列车同步控制通信方案、组合列车牵引操控工况进行研究,采用组合列车的起动校验和持续速度仿真计算,对基于LOCOTROL系统和ECP制动系统的组合列车进行验证,仿真计算结果表明符合组合列车的运行要求,可以有效解决组合列车的机车同步操控和组合列车的同步制动问题。

摘要：根据城市总体规划,结合福州铁路枢纽总体布局,研究福厦铁路沿海客运主通道经福州南站和经长乐东站两大方案。从运输组织、城市规划协调性、工程投资、工程运营等方面进行了方案比选,最终确定了京福厦利用既有福厦线、沿海客运主通道经福州南站方案。

摘要：通过对几内亚特里梅莱铝土矿铁路的应用研究，针对机车车辆选型、机务车辆设备设计及矿石装卸设备进行设计，完成几内亚特里梅菜铝土矿铁路的可行性研究。

摘要：目前办公设备使用过程中存在各类问题,让办公设备更好的服务于我们的工作,日常管理维护必须引起足够的重视。结合平时工作中遇到的问题,就办公设备的日常管理与维护问题进行探讨。

摘要：新建珠海市区至珠海机场城际轨道交通为连接珠海市区至珠海机场的一条城际轨道交通线路,全段分两期工程规划实施,一期工程目前处于施工阶段,本文主要研究对象为二期工程（横琴至珠海机场段）。由于横琴至珠海机场段线路沿线控制性因素较多,因此在充分考虑工程可实施性、客流吸引范围、城市景观与规划需求、线路线型、工程投资等方面的基础上,通过方案比选,得出了合理可行的线路走向方案。