摘要：北京地铁七号线工程将对改善城市交通环境、促进城市空间结构规划战略转移具有重要的作用和地位。本文在概述北京地铁七号线工程基本情况及沿线水文地质情况基础上,分析了地铁工程建设对地下水水位壅高的影响,采用推荐模式预测计算工程疏干降水影响范围。结果表明,北京地铁七号线工程建设过程中将不可避免的对地下水水位造成一定的负面影响,并相应提出了保护地下水水位的几点对策与建议。

摘要：基于杭州至黄山铁路沿线自然条件和植被概况,提出绿色通道设计应遵循安全、经济、适地、景观等原则,以“四季常绿、三季有花”为建设目标,通过开展先导性试验段,首次将高杆红叶石楠、高杆大叶女贞等适生树种应用于南方地区铁路绿色通道工程设计。针对不同工程分区,制定相适宜的绿化分类标准和绿化设计方案,实现了“一洞一景”“一处一景”“一站一景”,充分体现铁路沿线特色和地方风貌,为我国南方地区铁路绿色通道设计提供借鉴。

摘要：采用浅埋暗挖法进行市政工程施工,开挖防坍环节应重点关注缩小开挖断面、超前支护、水的治理及尽早取得地质超前预报和监控量测资料,以便及时修改设计,指导施工。控制隧道结构整体下沉,可采取增加仰拱的喷射混凝土厚度,加大支撑面积;边墙与仰拱的回填注浆加固;改变断面型式等,如将平仰拱改为曲仰拱,或做大边墙脚,改善结构的内力分布等。通过对建筑物沉降观测,绘出建筑物沉降曲线,回归分析预估沉降极值,据此调整施工方案,控制地表下沉。

摘要：在低温情况下（T〈15℃），试验将SBR工艺与人工湿地（CW）组合在一起，用于处理小医生活污水，研究组合工艺的最优运行参数。运行方式8（SBR曝气8，沉淀1h；人工湿地HRT=36h，每天处理水量1m^3，水力负荷为10．6cm／d），出水COD和氨氮值满足《城市杂用水水质标准》（GB/T18920—2002）。低温下对污染物的去除，SBR受气温影响较大，人工湿地受气温的影响较小。