摘要：该文针对氢动力船加注过程中可能发生的高压氢气泄漏问题进行了数值模拟研究。首先,通过与已有实验结果对比,验证了CFD虚喷嘴模型和分层流动模型的有效性。其次,结合氢动力船实际加注场景,着重分析风速、障碍物对高压氢气扩散行为的影响。最后,利用半球扩散模型划分疏散区域,提高氢动力船加注过程的安全性。结果表明:分层流动模型与实验结果拟合性更好;高速的风可阻止氢气上浮,增加氢气泄漏距离,降低氢气浓度;泄漏源下游设置障碍物一定程度上缩短了易燃云在水平方向上的扩散距离。

摘要：考虑到目前我国商用运输船舶在北极航道上的运用较少,本文通过分析极地航道在极端冰况和低温环境对船舶设计带来的挑战,特别是船舶推进动力系统和轮机设计方面的挑战影响,并探索可能的技术解决方案,以适应北极航道的特殊环境,希望对未来极地航道的商用船舶轮机设计提供一份参考。

摘要：阐述基于数据采集技术的自动化焊接过程监测系统的设计,该系统可以实时监测焊接过程中的关键参数,对焊接过程的数据进行采集与传输、分析与预测,并探讨基于数据采集技术的优化设计方案。

摘要：以某平地建造的11000 t轮渡滚装船为研究对象,设计了一套船舶滑移下水的操作流程。该流程制定了下水过程中的注意事项,并对轮渡滑移上驳过程中的主船体、下水驳船及牵引眼板等局部结构进行了强度分析,提出了解决下水驳船牵引眼板附近结构失效的措施。研究结果表明:计算得到轮渡船体与下水驳船整体所受最大应力均小于衡准值,满足规范要求;通过采用增加T型材数量的方法对下水驳船局部强横梁结构进行加强,得到最大应力为177.6 MPa,符合规范要求。设计的船舶下水操作流程是合理可靠的。

摘要：深水半潜式生产平台的噪声源包括常年工作的主机、泵、压缩机、液压单元和空调等设备。论文基于统计能量分析的基本原理,通过经验公式,结合有限元方法和统计能量法对空气噪声进行计算,评估了半潜式生产平台的板格结构振动频率和辐射的空气噪声,合成了总噪声级。结果表明噪声模拟结果满足规范要求。对半潜式生产平台提出了设计建议,并为其噪声评估提供了综合分析方法。

摘要：在海洋浮体平台设计初期,为了快速评估设计方案的结构强度水平,需要研究高效的简化方法。本文基于正交异性板理论,综合了平面应力和横向弯曲两种承载方式,改进了板架结构的正交简化评估方法。改进方法克服了原来只针对单一载荷型式的局限性,可以满足组合载荷状态下板架参数的等效变换。为了验证改进方法的适用性和精度水平,分别采用常规方法和改进方法,针对某案例平台的局部板架结构和整体结构开展了强度评估。评估结果表明,采用改进方法得到的结构区域应力水平误差在15%以内,满足初始阶段总强度评估的精度要求。

摘要：浮式风机系泊系统是浮式风机设计的重要方面,对于浮式风机工作性能、安全性能及经济性具有重要影响。以某NREL 5MW浮式风机基础为研究对象,基于SESAM软件对浮式风机在不同系泊方案下的运动及动力响应特征进行研究。比较分析不同系泊系统水平刚度、系泊张力、水平位移、机舱加速度及俯仰角等关键指标。结果表明浅水深条件下,不合理的系泊系统容易直接抵抗波频运动响应,引起非常大的系泊张力。采用复合纤维缆降低系泊系统整体刚度水平,在能够满足水平位移限制的情况下,具有技术可行性及经济性。

摘要：对于某大型海工栈桥的实船试验,由于传统的休息臂布置方案存在材料及施工费用高、占地面积大、布设紧张、短期使用后拆除导致浪费等缺点。为此,本文充分利用搭载平台的原有上层建筑结构,为实船试验栈桥设计了一种简易的休息臂布置方案,并进行了总体布局、强度评估,评估结果安全可靠。该布置方案最终通过实际工程验证可行,其设计思路可推广至同类栈桥/吊机等的存放方案制定。

摘要：[目的]为分析多功能钻井船月池封闭或开放状态下月池结构对船体阻力性能的影响,开展带月池结构的钻井船模型水池试验。[方法]以某多功能钻井船为例,研究在规则波和不规则波下的船舶运动响应。试验中,通过挂钩连接拉力传感器测量船模在静水和波浪中的阻力,利用加速度传感器分析船首、舯和船尾的加速度特性。[结果]结果表明:在轻载工况及月池开放时,船舶阻力较大;在设计载重工况及月池封闭时,船舶静水阻力较大。在规则波下,月池封闭使船尾加速度降低了58.2%,船首阻力降低了46.7%,垂荡运动响应最大幅值减小41.8%;在不规则波下,船首阻力峰值约为船尾的10倍,相比于月池封闭时,在相同时间内月池开放时阻力峰值出现的次数更多。[结论]研究表明,设计载重工况的差异使船体水线面面积改变,影响了船舶静水阻力,而月池封闭不仅降低了船舶运动加速度及阻力,而且有效改善了纵摇及垂荡运动响应幅值,这为带月池结构的钻井船结构型式的设计提供了数据支撑。

摘要：项目型制造过程常见于造船、建筑等行业,针对现有面向流水车间的离散制造系统建模仿真方法不能有效表示、模拟这一过程的问题,以船厂船坞吊装为例,分析工艺要素结构,提出以作业网络为中心、信息流与作业流集成的仿真建模方法,设计了基于作业进程交互的仿真控制算法。使用Python语言开发了仿真程序原型,通过一组船坞吊装实际案例实验,验证了所提模型与算法的有效性,可以为离散事件仿真技术在项目型制造过程的研究应用提供借鉴。