摘要：本文提出一种基于GPRS的桥梁冲刷监测系统的设计方案,简要的介绍了该方案的总体结构,软硬件功能模块设计与基本原理,采用的通讯协议。

摘要：文章通过浙江省青田县北山特大桥主墩承台基础大体积混凝土浇注过程采取的裂缝控制措施的研究,分析了大体积混凝土裂缝产生的机理,提出了控制裂缝一些新方法。实践证明,本工程由于方案合理,技术先进、组织科学、管理到位,大体积混凝土裂缝控制效果非常满意,水化热未对混凝土构件质量产生不良影响。从混凝土外观看,未发现承台混凝土产生任何内外约束裂缝,可见对大体积混凝土裂缝控制措施是相当成功的。本工程对大体积混凝土裂缝控制措施,为今后类似工程施工提供了宝贵经验和科学数据。

摘要：针对公路横断面勘测设计过程中土石方比例,挡土墙埋置深度难以确定等问题,利用探地雷 达探测公路地基结构层之间的电性差异,分析确定路线各个断面土石方的比例以及根据所测地基结构选择合 适埋置深度的挡土墙结构,为完善公路设计收到较好的效果。

摘要：提出隧道防排水的改进措施。

摘要：该新方法是基于f(χ)4800微机,利用程序把整条路线点位的坐标转换到相应路线平面上的大地坐标,再利用两点大地坐标与某点极坐标的转换原理配合测距仪确定路线各点点位的一种新方法,该方法快速精确随意实用,在公路勘测设计中起到较好的效果。

摘要：针对沥青路面就地热再生技术,结合新疆吐乌高速部分路段再生工程实例,通过调查原路面路况,分析就地热再生技术适用性。针对老路面材料性能缺陷进行再生设计,对再生混合料性能进行试验验证,并介绍了沥青路面就地复拌再生方案设计方法。

摘要：从路基、路面设计、路面基层施工、路面面层施工、养护、通行车辆超载等方面分析原因,找出在路基施工、路面设计、路面基层施工、路面面层施工养护管理、通行车辆超载、完善项目管理体制等方面避免沥青混凝土路面过早破损的预防措施,具有现实的意义。

摘要：橡胶沥青路面整个结构是一种柔性体系,由于其优良的应力、应变消减和吸收能力,从而减缓沥青混凝土罩面层反射裂缝的产生。文中结合工程实例详细介绍了ARSMA-5型维他橡胶改性沥青混合料目标配合比设计的各项技术指标及性能验证。对沥青混凝土路面的试验研究进行了总结。

摘要：为减缓交通量增长对现有公路带来的负面影响,需对现有低等级公路进行大量的改建。尤其是山区, 改建往往是首选方案;还就有关山区改建公路的选线表述一些看法。

摘要：简述钢纤维混凝土增强机理和配合比设计，利用钢纤维混凝土抗弯剪、抗韧性高的优越性能，防治板粱张拉锚后裂缝。