摘要：为便于电动脱轨器的维修,在电动脱轨器中使用了常见的单片机89C51,并设计了系统的组成,给出了系统智能节点的硬件电路、软件设计。

摘要：通过测试得到120 km.h-1重载货运机车牵引2万t组合列车时,中部从控机车车钩装置的动应力和纵向车钩力数据,对这些数据采用雨流计数法进行统计分析,获得了机车车钩装置的载荷谱(应力谱)。对车钩装置的载荷谱分布特征进行分析,确认车钩装置的载荷谱分布特征符合威布尔分布,由此获得车钩装置载荷谱的威布尔分布函数。试验和研究获得的机车车钩装置载荷谱及其分布函数可用于大功率机车车钩装置的结构可靠性设计及相关部件的可靠性评定。

摘要：设计制作了一种能够快速、准确地测量货车车钩钩提杆横动量的测量工具,并介绍了其使用方法。

摘要：X6A、X6B、X6C型集装箱平车是由北京二七车辆厂分别在1986年、1994年、1995年研制的集装箱专用平车,是我国最早定型生产的集装箱专用平车,目前在集装箱专用平车中仍占有较大比例.为了适应当前车辆装载灵活、适应性强和安全稳固的要求,需要对X6A、X6B、X6C型集装箱平车在原车设计基础上进行改造,为此铁道部有针对性地制定了集装箱锁闭装置的改造方案.

摘要：随着客车检修信息化的发展,客车检修过程对检修系统软件及生产办公网络的依赖越来越强。本文首先对车辆段现存网络在安全方面存在的问题进行了分析,针对这些问题介绍了客车检修系统安全性设计,较详细的论述了软件服务安全性、系统数据安全性和系统网络安全性设计。

摘要：本文主要介绍我国铁路客车的转向架发展的现状，并针对不同系列的速度转向架的性能、结构、特点与设计等方面进行分析，此外，并对客车转向架的发展趋势进行探讨，更好地促进铁路交通运输业的健康发展。

摘要：对现有脱轨器的结构进行了优化设计,并利用有限元进行了应力分析,使脱轨器发挥作用后,各部结构没有受到破坏或者损坏较小,提高了安全防护作用效果,并达到了节约成本的目的。

摘要：根据动车组论对故障检修的特殊性,往往造成检修库门无法关闭,形成车库敞门作业的态势,寒冷地区冬季敞门无法作业,库门密封是必须要解决的1个课题,本文阐述依据库门密封的具体要求和难点,有针对性的设计制造了快速充气式门封装置功能原理应用前景,拥有适用性。

摘要：复合保温外墙板具有自承重、高强度、隔热保温、建筑成本低、安装工艺简便,施工速度快等多项特点,可达到建筑节能50～65%的国家标准,符合国家环保的要求。

摘要：根据乌鲁木齐西车辆段(简称:乌西车辆段)转向架检修车间的平面布置及规模,设计生产了新型双层悬挂式转向架检修流水线。流水线占地面积小,有效提高了转向架检修效率,方便检修作业。