摘要：根据标准JB/T4783-2007《低温液体汽车罐车》,结合原有的相关标准对低温液体汽车罐车罐体的设计压力、计算压力、耐压试验压力、安全阀开启压力及爆破片压力的确定给出了方法,并以低温二氧化碳液体运输车举例说明。

摘要：利用设计的竖直平板实验台,对自然对流深冷竖直平板结霜工况下湿空气流动状态进行了动态描述,并分析了竖直平板附近温度分布。实验结果表明:湿空气在竖直平板附近自上而下进行主流动,其余方向的湿空气汇入主流动中,且湿空气中的温度分布沿竖直平板切线方向自上而下,沿竖直平板法线方向自远处到竖直平板表面依次降低。

摘要：文章介绍了基于ANSYS的结构优化设计的基本原理和方法,用ANSYS软件对加氢反应器裙座支撑区进行了优化设计,得出了h型锻件面积的最优值,为加氢反应器的设计提供了理论依据。

摘要：本文介绍了基于ANSYS的结构优化设计的基本原理和方法,用ANSYS软件对加氢反应器裙座支撑区进行了优化设计,得出了h型锻件面积的最优值,为加氢反应器的设计提供了理论依据。

摘要：本文主要对真空绝热深冷压力容器的基本结构及制造过程中的设计工艺要点进行了简单明了的介绍,以使更多人能够了解其结构以及制造中的设计工艺要点。

摘要：本文介绍了基于ANSYS可靠性分析的基本原理和方法,用ANSYS软件对加氢反应器裙座支撑区进行了可靠性分析,得出对该容器的可靠度影响较大的因素是工作压力、封头壁厚和封头内半径的结论,为加氢反应器的可靠性设计提供了科学依据。

摘要：压力器中进行开孔操作会造成压力器承载面积缩小,开孔边缘承受应力超出安全范围,因此需要采取措施对开孔进行补强操作。开孔补强需要综合考虑容器的要求、开孔位置、开孔数量等因素选择合适的开孔补强方法。在大量的实践基础上,发展了薄壳理论、有限元解、实验研究三种理论指导开孔补强,并形成了补强圈补强、整体锻件补强、厚壁接管补强三种成熟的补强方法。