摘要：反倾层状岩体边坡的破坏和普通的滑坡不同,其破坏过程和破坏机制尚未十分清晰。弯曲倾倒是其中的一种特殊破坏形式,这种形式的边坡破坏和地质构造有很大的关系,用通常的连续介质理论不能很好地模拟和解析。根据不连续体理论,利用离散元软件UDEC,模拟弯曲倾倒破坏行为,讨论影响边坡稳定性的各种因素,为实际的边坡施工提供参考数据。通过模拟现场的边坡滑移过程,确定合适的分析参数。在此基础上,改变不同的边坡高度、倾角以及岩层的倾角和厚度,总结影响边坡稳定性的几个重要因素的相互关系。模拟结果表明,除了岩层间的力学参数以外,岩体边坡的稳定性还受岩层的厚度、倾角/走向以及人工边坡倾角的影响。这几个因素相互影响,相互制约边坡的稳定性。人工边坡的设计及施工应该对这几个因素综合考虑。

摘要：隧道涌水不但影响施工进度、施工费用、稳定和安全,也会引起地下水位的下降。由于环保意识的增强,对隧道涌水控制已成为隧道设计、施工和建设的重要部分。考虑降雨补给、真实三维地形、隧道埋深及时空开挖对隧道涌水的影响,利用地理信息系统(GIS)和FLAC3D对日本九州地区新干线筑紫隧道涌水及其对地下水位的影响进行分析。首先利用GIS中的水理分析将所研究的筑紫隧道周围区域划分为若干个小的流域,对每一个小流域利用tank模型进行降雨渗透分析;然后利用数值三维模型对隧道开挖阶段和使用后的涌水及其对地下水位的影响进行时空预测和分析。

摘要：利用新开发设计的三维非接触式激光表面形状测定仪，在精确测定岩体不连续面的表面形状的基础上，建立了新的岩体不连续面的分形几何模型，模型中的两个分形参数定量表述了岩体不连续面表面形状的几何特性（一级倾斜度和高级次起伏度），并进一步提出了由这两个分形参数组合得出的代表岩体不连续面表面粗糙特性的平均粗糙角U的概念和计算方法．最后，结合岩体不连续的剪切强度实验，建立了剪切强度与分形参数以及平均粗糙角U间的定量关系．

摘要：近10年来,研究者制备了大量的单原子催化剂(SACs),其在光、电、热等催化体系中展现出优异的催化性能及较高的实用性和经济性.光催化过程的独特性使其在催化本质上明显不同于热催化和电催化过程,即处于激发态的电子和空穴参与反应,而非基态的价电子.本文首先探讨了有机聚合半导体与传统无机金属化合物半导体的区别,指出聚合物半导体介电常数通常较小且光生电子与空穴的中心距离过短(计算上通常<1 nm),导致其界面处几乎不存在明显的能带弯曲.将金属离子引入聚合物半导体的骨架中可以有效引入给体-受体对,在提高载流子分离效率的同时延长其寿命.在高效聚合物基单原子光催化剂的设计过程中,引入单原子金属位点后的激发态电荷分布及捕获态电子对反应的驱动力是决定催化剂整体性能的关键因素.时间-空间双因子布局分析法和瞬态吸收光谱可为研究者提供相关信息.随着人工智能的进一步发展,建立回归精度接近或达到密度泛函理论水准的能量函数,从而反推激发态下体系的能量变化,有望为光催化反应的激发特性与反应活性建立可靠的联系.此外,配体和溶剂化效应在今后的研究中也应被仔细考虑.

摘要：采用热分析和急冷试验的方法，辅以Ｘ射线衍射法、着色金相法及电子探针微区成分分析，对含Ｃ１．０％～４．４％、含Ｖ０％～１１％的Ｆｅ－５Ｃｒ－５Ｗ－５Ｍｏ系高速钢的凝固过程进行了分析，确定各结晶相的种类和结晶温度，建立了Ｃ、Ｖ量与初生相关系的准３元状态图和Ｆｅ－Ｃ、Ｆｅ－Ｖ的准２元状态图，获得了合金成分与凝固组织的关系，为该系列合金的应用提供了理论依据，使根据组织要求而进行合金成分设计成为可能。若要获得大量分散的孤立共晶ＶＣ组织，在Ｃ量低时需较高的Ｖ量，在Ｃ量高时所需的Ｖ量相对降低。

摘要：提出钢管与钢管混凝土复合拱桥的概念 ,介绍了试验桥—福建省福鼎市山前大桥的设计要点。

摘要：提出一种高效回收液化天然气冷能的低温动力循环系统．用热力学第二定律对这种循环进行了详细分析，给出了其参数的优化设计方案．计算结果显示这种方法可以回收液化天然气５０ ％ 左右的冷能．

摘要：自然形成的岩石节理面的表面形状具有分形特性,利用分形理论来描述岩石节理的粗糙特性,并确立与岩石节理面的剪切力学特性间的关系对于指导岩体工程设计、施工和管理具有重要意义。本研究利用开发设计的三维激光测距仪在精确测定岩石节理面的表面形状的基础上,依据变量图法建立了新的岩石节理面的分形几何模型,模型中的两个分形参数(振幅B和分形维数D)分别定量表述了岩石节理面表面形状的两个几何特性(一级倾斜度和高级次起伏度),在此基础上,进一步提出了由这两个分形参数组合得出的代表岩石节理面表面粗糙特性的平均粗糙角U的概念和计算方法。其次,在岩石节理面剪切强度实验基础上,应用新的分形模型,建立了剪切强度和分形参数及平均粗糙角U的定量关系。

摘要：针对不同路况下拖拉机关键配置对其侧向稳定性的影响差异,搭建了模拟拖拉机在全级随机路面下沿侧向斜坡等高线行驶的比例模型试验系统,提出了基于载荷损失率的稳定性评价方法,开展了关键配置因素及其交互作用对侧向稳定性的影响差异研究。结果表明:合理增加前配重质量对提高各种路况下的拖拉机稳定性有显著效果,但对中级不平路面(如旋耕场等),配置大直径低压胎前轮和较宽后轮距则更有效;在犁过的农田等较高级不平路面下,配置的优化效果被明显削弱;配置间的交互作用在所有路况下对整机稳定性均没有显著影响。

摘要：以地表丰富的水和/或氧气为原料,以太阳能为能量来源的光催化合成过氧化氢是面向碳中和的一个颇具吸引力的路径。近年来,以能带、活性位点、组成等可调的聚合物半导体为光催化剂,开展光合成过氧化氢的研究进入了新的高峰期。当前,该研究主要面临两大关键挑战:1)由于材料性质固有的限制,光氧化还原中心通常难以分离,导致光生电荷复合严重,使得光催化合成过氧化氢的活性较差;2)氧化还原中心的利用率低,多数情况下,只有氧化端或还原端参与过氧化氢的合成,另一侧则与牺牲剂反应消耗。对此,本文聚焦光氧化还原中心的空间分离和协同利用来阐述聚合物半导体光催化合成过氧化氢的最新进展。光氧化还原中心空间分离的关键是在聚合物中设计电子给体和供体单元,例如在聚合物框架中引入原子级金属,构建金属-有机给吸电子体系,或构建全有机给吸电子体系。根据氧化还原中心的光催化行为,协同利用主要分为以下三种模型:1)氧还原耦合有机分子氧化;2)水氧化耦合有机分子还原,3)氧还原耦合水氧化。在此基础上,本文详细探讨了针对上述两个关键挑战的调控模式、特性、催化机制和反应途径。最后,我们阐述了光催化合成过氧化氢的潜在应用,并展望了光催化合成过氧化氢中理性设计氧化还原中心协同利用模式的机遇和挑战。