摘要：该文分析了一种新型自保持电磁阀的磁路结构,通过对电磁铁的结构设计及线圈的参数选择,采用性能优异的永磁材料,进行优化电磁磁路设计。使该电磁阀具有工作可靠、节能及寿命长等优点,可用于具有控制功能的电池供电的各种智能仪表。

摘要：从应用型高校对人才培养的要求出发,结合机械设计基础课程实际,立足于地区经济发展需求,深入挖掘课程思政元素,探索校企合作实施课程思政的路径。从强化教师现代教育理念,优化完善人才培养方案,打造优质校企教学团队,采用线上线下混合教学,强化过程考核,突出课程思政育人成效等方面,将课程思政元素融入全过程,激发学生的责任意识和爱国主义情怀,培养学生一丝不苟、爱岗敬业、乐于奉献、团结协作、改革创新的工匠精神。

摘要：九江学院“五三二一”创新创业人才培养模式,构建了“五三二一”课程教学模式与保障机制,坚持专业教育与创业教育相融合,强调知识传授向重视提高素质和培养能力转变,培养兼具较强理论、实践能力、创新精神和创业能力的应用型双创技术人才,探索适应我国高等教育的双创人才教育新方法、新举措。该模式对专业课程教学的实施进行了规范,做了教育政策导向,要求专业课程教学起到承上启下的作用,全面培养大学生专业实践能力、创新思维与方法、创业精神和能力,形成了一整套完整的适应社会需求的双创人才培养的教育体系,形成了九江学院“五三二一”双创人才培养的特色教育,以期为双创人才培养提供有益的参考。

摘要：本文全面介绍了电磁阀的工作原理。采用高性能的永磁材料和电磁铁联合作用原理设计研究具有自保持功能和自关闭功能的新型电磁阀,不仅可以实现保持状态的零功耗,并可用于具有欠费拒用功能的智能化仪表上。

摘要：本文应用FLUENT软件对一种典型的汽车空调系统蒸发器总成的流场进行了CFD数值仿真分析.通过分析,发现了原蒸发器制冷剂流道结构的设计缺陷,提出了改进蒸发器芯体制冷剂流道结构,从而提高系统制冷量的方法.与实验结果相比,CFD分析的蒸发器出口平均温度的误差为7.5%,蒸发器总成进出口压降的误差为3.5%,表明该CFD模型可完全用于工程实际。进一步的实验表明,根据CFD分析结果改进蒸发器结构后的空调系统制冷量提高了8%.

摘要：学科竞赛是对专业知识的综合应用,是培养大学生创新意识、创新思维和创新技能的重要载体。机械设计基础课程是针对机械类和近机械类专业学生开设的、综合性较强的专业基础课。该课程对标工程教育认证标准要求,以OBE模式为教学改革理念,将课程教学内容和机械类学科竞赛融合,对课程讲授内容和方法、考核方法等进行改革,挖掘专业课程思政元素,加强对学生创新精神的培养,以提升课程教学效果和人才培养质量。课程改革的实践使学生的学习积极性和创新能力不断提高,在各类学科竞赛中成绩越来越好。

摘要：为了确定飞机地面滑行过程中的最短滑跑距离,本文通过优化的方式给出发动机的最佳安装角和飞机地面滑跑的最佳迎角,以及前起落架的最佳凸伸量;并通过算例给出了高度与地面滑跑距离之间的关系曲线,为飞机在高原机场的起降提供一定的参考;最后,综合全文给出4点结论。

摘要：在OBE理念下,课程组结合产业界对应用型人才的需求,按照“厚基础、宽口径、强能力”的应用型人才培养目标,以九江学院材料成型专业为例,构建了校企“二八合作”人才培养模式。从人才培养目标、人才培养框架、课程体系、实践教学体系、双师双能型师资队伍、毕业论文(设计)指导、工程回归教育、课程思政教育、多维度教学质量保障体系等方面对校企“二八合作”人才培养模式进行了深入探索。该人才培养模式的构建与实施,给地方高校应用型人才培养提供了范式和新思路。

摘要：为了探讨在总体设计中单、双尾撑布局无人机的结构效率,本文采用工程梁方法对这一设计问题进行简化与建模,作为无人机设计时对结构因素的考虑。理论推导与实际算例结果均表明,双尾撑布局比单尾撑布局具有更高的结构效率,因而从结构刚度上能够解释很多无人机采用双尾撑布局的理由。最后,作者给出了3点结论。

摘要：为了能够合理地降低飞机结构重量系数,针对飞机结构件,以普通框为研究对象,通过对“敏度阈值”的改进,提出“敏度变阈值”概念,并与“约束补偿”策略结合而形成拓扑优化算法,用于普通框的材料布局设计。以一轻型飞机的后段某一普通框为例,拓扑优化结果表明:(1)等材料设计时,刚度提高百分之四十;(2)等刚度设计时,材料用量减少百分之三十。由此可以得出:(1)基于“敏度变阈值”的拓扑优化算法用于飞机普通框改进设计是可行的和有效的;(2)给出了一种具有可操作性的设计方法,用以实现框结构“等刚度”的设计思想;(3)所给出的方法易于飞机结构设计人员接受与掌握,并且具有工程实用价值。