摘要：隧道由于其结构的特殊性,成为了公路上最大的封闭区间,其狭窄幽暗的洞内环境与公路上的环境相差甚远,隧道洞口作为隧道内外环境的衔接,其景观设计显得尤为重要。但由于隧道洞口景观设计缺乏指导性的设计原则,不乏出现华而不实的洞口景观,其给驾驶安全带来的影响不可忽视。因此本文分析了隧道洞口景观的表达形式以及隧道洞口景观的作用,并提出了公路隧道洞口景观的设计原则,可为公路隧道洞口景观设计提供一定的借鉴、参考。

摘要：聚羧酸减水剂作为第三代高性能减水剂,克服了前两代减水剂减水率低、过分缓凝、与水泥适应性差等一系列问题,正逐渐成为工程中配置高性能混凝土的首选减水剂。本文通过对早强型、抗泥型、保坍型和缓凝型聚羧酸减水剂,从合成方法、作用机理和结构与性能的关系3方面对每一类型的聚羧酸减水剂进行阐述,得出结论:(1)功能性组分与聚羧酸减水剂复配的方式在工程中具有更好的应用前景;(2)聚羧酸分子结构中羧基(-COO-)含量是聚羧酸减水剂功能调控的主要控制因素之一。并总结出今后的聚羧酸减水剂的研究方向为:(1)通过分子结构设计或接枝多功能单体,以实现开发集多功能于一体的聚羧酸减水剂;(2)研发环保、高效、稳定的合成工艺。

摘要：复杂地质地区深埋长隧道建设过程中,由于对地质情况勘察不清楚,风险难以控制。常规的地质勘察工作又费时费力,影响工程进度。地、空协同时频域电磁探测技术作为航空电磁法的一种新型设计方案,勘察深度大、效率高,对于工程建设前期和中期需要快速实现地质勘察的深埋隧道是一种理想方法。本文通过对西南某深埋特长隧道进行地、空协同时频域电磁法勘察隧道围岩中不良地质体的应用研究,较为详细的查明了隧道轴线地质情况,解译了不良地质体的位置和性质。研究结果表明,地、空协同时频域电磁探测技术在深埋长隧道地质勘察应用中是有效的,既能缩短勘察设计阶段资料搜集的时间,又能查明不良地质体的基本情况,还能控制工程勘察设计成本,体现了良好的经济和社会效益,值得推广应用。

摘要：目前隧道监控量测采用人工操作测量仪器的方式进行工作,存在监测频率低,工作量大,效率低,施工人员作业安全性低,监测数据真实性难以保证,无法及时预报预警等问题。本文基于物联网、自动化技术,基于激光测距技术,研究设计一套全自动监控测量设备及云监控平台,实现对隧道初期支护变形的自动连续监测。自动监控量测设备实时采集数据,将数据通过物联网传输到监控中心进行分析、处理并自动预报预警。相比通过测量人员定时到现场测量的方式,自动监控量测技术能连续监测隧道变形情况,避免了人为测量隧道变形数据时对监测数据的篡改,能够自动及时预报预警,具有连续性、真实性、智能化等优势。

摘要：文章针对“无人机倾斜摄影与车载LIDAR联合测绘技术”进行了全面的适用性分析,从质量、效率、成本和安全四个维度与传统的人工测绘方式进行了全面对比,得出了该技术在目前低等级公路改扩建项目地形图测绘方面拥有较大推广应用前景的结论,并对新技术的推广方式进行分析。

摘要：公路建筑项目建筑周期相对比较长,有很多不确定性因素,所以在公路工程中需要根据不同的因素来分析其对工程的后期评价中存在的真正问题。文章主要从几个方面对公路工程中对项目经济效益产生的影响作出评价分析,比如成本输出、资金管理等会影响工程的正常竣工时间和顺利完成的情况,在分析中,根据实际情况来分析不同的方式对过程产生的影响。

摘要：在全国经济不断的发展和推动下,我国交通运输基础设施建设得到了极大的重视。公路能够为不同地区之间的商品运输以及人员来往提供便利,公路应用的稳定性受到公路质量的影响。因此,在高速公路工程建设施工中,必须重点关注路面工程的施工质量控制,确保使用寿命达到设计要求。本文从不同的方面对影响高速公路路面质量的问题进行研究分析,其中包括建设工程中应用的材料、技术以及管理,工程所在地的自然状况等。根据影响的因素,提出相应的质量控制措施。