摘要：近年来,混凝土T梁的表观问题越来越受到重视,尤其是混凝土表观气泡问题,混凝土表面有气泡不仅影响美观,甚至为后期顺利通过交、竣工验收质量检测带来极大阻力,大幅度增加交、竣工检查后处置的成本,最重要的是降低桥梁结构的耐久性。因此,从原材料对T梁混凝土浆体含气量的影响展开试验、分析,可为后续优化配合比设计从而达到减少或消除T梁混凝土气泡。

摘要：为准确评价斜拉桥成桥时的承载能力和工作性能,以六库怒江二桥[(81+175) m独塔单索面混合梁斜拉桥]为对象,提出基于线域单元模拟钢箱梁的简化建模方法,建立桥梁有限元模型;通过静载及动载试验测试,得到桥梁结构控制截面应力、挠度(或位移)、索力、冲击系数、频率等参数实测值,经过对比分析,对桥梁结构承载能力和工作性能进行评价。结果表明:提出的简化建模方法具有建模效率高、出错率低、后处理简便等优势,其计算精度满足桥梁总体分析要求;该桥结构强度、刚度具有一定的安全储备,动力性能良好,承载能力和工作性能符合设计要求。

摘要：目前云南省修建的大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁越来越多,因设计考虑不周及施工控制不到位,许多桥梁已出现不同程度的病害,危及桥梁结构的运营安全及耐久性。文章从实际工程经验中总结了几项大跨径连续刚构桥梁常见的质量缺陷,分析质量缺陷产生原因,提出了几点桥梁施工质量控制措施,供工程技术、管理人员参考。

摘要：为了探究G8012弥勒至楚雄高速公路工程弥勒至玉溪段登楼山隧道的通风方案,本文通过对登楼山隧道需风量的计算,考虑左右洞近、远期规划,结合隧道通风实际施工条件及目前国内通用的处理方法,提出了“三斜井左线两段、右线分三段纵向通风”和“三竖井左线两段、右线分三段纵向通风”两种通风方案,并进行比选研究。对比结果表明:三竖井方案通风井长度在500 m以下,三斜井方案在1500 m左右,三斜井通风阻力较大,导致风机装机功率增大1654 kW,增长比率15.3%,运营能耗和土建工程量增加,不宜采用。推荐“三斜井左线两段、右线分三段纵向通风”作为该隧道的通风方式,并选用1250型大推力射流风机进行补充增压。