摘要：为解决隧道应急情况下无法对人员、设备进行有效定位的问题,提升应急处置效率,通过对公路隧道中的应急事件特征、定位需求、定位技术特点进行分析,结合实际工程项目设计一种基于北斗的隧道应急定位系统。结合北斗信标、北斗应急终端及多种通信手段,在北斗应急资源监控系统平台实现数据整合,融合多媒体调度平台进行统一的平台信息发布和接收,快速、准确、有效地将人员、设备等定位数据提供给现场救援人员和后方指挥人员。经测试,该定位系统首次定位平均耗时60.33 s,定位精度≤0.6 m,单次数据传输平均耗时0.19 s,能够满足隧道应急救援需求。

摘要：建筑装修工程中的造价控制关乎建筑项目整体成本目标的实现,有效的造价控制有助于提升工程单位的经济效益,促进项目顺利开展。然而近年来建筑工程项目造价控制存在控制目标不合理、控制机制不健全、控制规范不完整等问题,严重影响了相关单位的成本控制和建筑行业的发展。因此,文章梳理了建筑装修工程在设计、招投标、施工、结算各阶段存在的造价控制问题,在此基础上提出相应的造价控制策略,希望为同类项目提供借鉴。

摘要：针对云南省运输结构不合理、物流成本偏高的问题,围绕金沙江—长江、澜沧江—湄公河、右江—珠江水运通道,开展昆明—上海、昆明—老挝万象、昆明—广州和昆明—钦州方向的多式联运路径研究,对公路、铁路和“公铁水”多式联运方式进行费用计算,开展经济性对比分析和优势路径比选,并从基础设施建设、资金支持、政策引导等方面提出建议。结果表明,依托三大通道开展多式联运,路径可行,优势路径下4组起讫点的运输费用分别是公路运输方式的15.3%、31.6%、18.8%和31.7%,分别是铁路运输方式的50.9%、86.0%、55.5%和91.0%,具有明显的经济性优势,对推动云南水运项目建设、运输转型和物流降本增效具有重要意义。

摘要：随着科学技术的发展,新一代信息技术被广泛地应用于智能交通系统中,在一定程度上促进了交通诱导系统的发展。交通诱导系统是一种集成指挥调度平台,同时也是一种大数据分析技术,它可以通过物联网终端来实现城市交通的实时监测,给驾驶员提供最优的行车路线,在一定程度上提升了居民的出行效率。本文高速公路智能交通诱导系统为分析对象,分析了高速交通诱导系统功能模块,并从交通诱导系统的系统构架、网络拓补结构以及采集子系统等方面进行设计,旨为交通管理部门创设智能交通诱导系统提供重要参考。

摘要：针对当前智慧交通技术对高速公路机电设备智能化监测水平的发展需求,在结合ZigBee/RFID无线通信技术的基础上,提出一种基于ZigBee/RFID的高速公路机电设备一体化监测系统,通过构建包括智能感知层、网络传输层、信息整合层、应用服务层等核心模块的监测平台架构,实现对高速公路机电设备的实时在线监测与智能化管理,可有效提高对机电设备故障及突发情况的快速反馈及处理能力,进而提升高速公路营运管理的整体水平,为实现智能化交通服务提供一定的参考价值。

摘要：云南山高坡陡、道路狭窄、地形地貌极为复杂,公路穿山越岭,桥隧比率高,发生道路交通事故时,极易造成重大人员伤亡。为最大限度降低公路隧道灾害事故,本文提出高原山区公路隧道超前车辆超温预警及自燃告警测控系统,阐述了系统设计目标和设计方案,介绍了系统架构,并对系统布设方式进行了说明。该系统可及时发现车辆的高温、异常烟雾、明火等行为,减少车辆在运行状态下的安全隐患,预防易燃车辆进入隧道带来的灾害,避免隧道内因车辆自燃发生火灾和爆炸。

摘要：针对当前高速公路禁止拦截车辆检测的政策要求,在结合智能检测识别技术的基础上,提出一种公路路面无人值守超限车辆自动检测识别系统,通过构建前端车辆超限检测信息采集系统与后端非现场执法综合管理平台,对高速公路无人值守检测点处过往车辆数据、图片、超限情况及车牌信息进行高效自动化采集,进而在不影响车辆正常行驶的情况下,实现对公路运输车辆情况的实时监控与管理,为路政部门制定超限治理的相关政策方案及后续的非现场执法提供必要的数据支持,最终为实现高速公路超限车辆的智能化检测与信息化管理提供一定的参考。

摘要：近几年在应急事件发生时,往往伴随着道路及通信的中断,后方指战人员无法获取现场灾情信息,严重影响救援处置的有序、高效开展。本文介绍了基于多维融合的移动应急通信指挥平台设计建设是为了实现发生应急事件时,在应急现场或邻近应急现场(无法到达)建立临时应急处置中心,利用通信融合、语音融合、视频融合、业务融合等技术手段,实现多维度、多层次的快速组网及应急通信指挥调度功能,为突发事件现场监测监控、通信覆盖、异地会商、指挥调度、应急值守、移动办公等提供支撑和场所;平台投入使用后,在多次应急事件处置及演练中发挥了重要的支持保障作用,有效提升了云南交通应急通信传输、信息获取、指挥协调、辅助决策及综合保障水平,为交通强国建设提供了云南方案。

摘要：在路网运行监测系统中增设重大节假日路网分析研判专题模块,可对重大节假日进行交通节前预测、节中监测和节后总结,实现服务公众出行的目的。本文对节假日高速公路网研判系统的节前预测、节中监测、节后总结三个模块进行了设计,介绍了相应的分析研判方法,并基于2022年端午节期间高速公路出行特点,对云南高速公路网进行了研判,以期为高速公路行业管理和人们日常出行提供保障。

摘要：甚高频(VHF)作为当前船舶航行、调度指挥、应急救援的国际通用通讯手段。近年来,VHF在沿海地区取得了较好的覆盖及应用效果,但在山区峡谷内河航道组建VHF通信网一直是困扰技术人员的难题,光靠常规的站点选址、建设密度、天线高度、覆盖范围以及电台功率的配置、天线规格选择等技术要素难以实现高效、稳定的覆盖要求。为了解决山区峡谷内河航道组网的难题,通过分析目前存在的问题及相关影响因数,文章提出了采取全向天线+定向天线+船载天线相结合的设计方案,该方案充分利用了沿线运营商高位通信基站及航道工作船资源,提高山区峡谷内河航道VHF覆盖范围和通信质量,确保航行安全。