摘要：第三系地层受沉积环境和沉积时间影响,大多存在胶结差、岩性软、易崩解等不良工程地质特性,给工程建设带来严重病害。以云南倘甸2015年一处公路滑坡案例为研究对象,综合滑坡区地形地貌、地层岩性、地质构造与地震、土力学试验所得的岩土力学参数以及水文地质条件等工程地质环境条件已有勘察成果,查明滑坡变形特征及成因,由此提出滑坡处治设计方案。结果表明:滑坡体平面空间呈馒头形状,为第三系含砾粉质黏土夹黏土岩地层构成的土质边坡,土层松散,力学强度低,极易产生滑坡。滑坡现状为边坡整体下滑变形,拱形格防护结构已完全破坏,坡体上发育有无数的张拉裂缝和鼓胀裂缝;由于滑坡地层松散,滑坡体上裂缝发育,滑坡体进一步失稳下滑的范围和规模将逐步扩大。归纳查明滑坡发生的基础条件是岩层性质和水文条件,诱发因素为人类工程活动。采取的处治措施主要针对第三系半成岩地层边坡防护设计,按照“排水优先、强腰固脚、放缓坡率、生态防护、旱季施工”的指导思路进行。

摘要：大理鹤庆马厂片区煤矿企业采矿活动严重破坏了生态环境,矿山政策性关停后,地质灾害隐患发育,地形地貌景观损毁强烈,水土流失严重,土地资源闲置浪费。为此,文章对其地质灾害隐患防治与生态修复展开研究。对项目区进行历史遗留矿山生态修复综合治理,在首要消除地质灾害隐患的前提下,系统规划整理场地并系统复垦矿山废弃土地,使矿区恢复协调优美的地形地貌景观,实现生态环境系统自行正常运转的最终目标。

摘要：震惊全国的9·17云南元谋泥石流松散物源储量巨大,水动力异常强大,纵坡降大且卡口地形发育,在主支沟均形成堰塞湖并诱发溃决型泥石流,造成巨大的经济损失和社会影响。该应急治理工程采用格栅坝与拦渣坝组合,在沟道中上游易形成堰塞湖地段设置格栅坝以“拦大排小、边拦边排”,降低产生堰塞湖诱发溃决型泥石流的巨大风险。格栅坝与拦渣坝组合运用有利于提高实体坝安全稳定性,有效增加拦蓄库容,值得溃决型泥石流防治工程借鉴。

摘要：冲击钻进工艺对地层有着广泛的适应性 ,对采用回转钻进或其它钻进方法难以钻进成孔的复杂地层更能显示它的优越性。就冲击钻进在复杂地层钻孔桩施工中的几个技术问题进行了探讨。主要内容包括 :冲击钻头的设计、孔口护筒埋设与开孔钻进以及确保该法取得优良效果的技术措施等。

摘要：简要介绍了云南省大理至保山高速公路K376+140～460段公路路槽开挖,诱发古滑坡体复活的牵引式碎石土滑坡的防治设计与施工情况。在认真分析工程地质的基础上,作出治理设计方案并施工,最终通过现场实验监测及雨季的考验,工程达到预期效果。

摘要：介绍了云南楚雄至大理高速公路K2 2 6 +910～ 96 0段滑坡的防治设计与施工情况。结合工程特殊的地质情况和公路运营的安全因素 ,做出具有很强针对性的施工抢险方案 ,并付诸实施 ,最终保证了公路行车的安全和完成工程的完善治理。

摘要：通过爆破实例设计,探讨爆破参数的设计原则及方法。

摘要：将云南省临沧市地区作为研究区域,分别将地貌单元以及栅格单元作为评价单元,利用逻辑回归法以及信息量法两种评价的模型,对研究的区域进行有关地质灾害的易发性评价分区。依据对得出的结果进行的比较分析,基于地貌单元的区域易发性分区,在小区域范围内,不仅能够更好地展现出区域内的局部综合特征,同时还能够使得评价分区最后的结果与地质灾害分区实况保持一致,而且有更为明显的层次的分级,数学模型适用率更好。由此可见,该种方法具备非常好的实用性与可塑性,这对大比例尺灾害易发性以及危险性制图等层面,是一种良好的尝试与启发。

摘要：在各种建设工程不断增多的影响下,岩土工程勘察项目也越来越多,由于岩土工程勘察结果的准确性及各项数据的完整性,对建设工程设计和施工以及最终的工程质量都有重大影响,所以在具体的建设工程中,对岩土工程勘察质量具有非常严格的要求,在这样的情况下,相关人员都在积极探寻提升岩土工程勘察水平的有效措施,而BIM技术的适时出现,有效解决了这一难题,因此,下面的文章就在详细分析阐述BIM技术特征的基础上,重点探讨该项技术在岩土工程勘察中的应用策略。

摘要：安宁市下河东边坡集中变形区发育于安宁市鸣矣河流域Q_(3)^(al+dl)地层,其发展变形是特殊的岩性组合及水理条件共同作用的结果。文章工程以水文地质资料为基础,分析该地特殊的地质环境条件,对下河东边坡集中变形区变形成因及机理进行分析研究,为安宁市鸣矣河流域Q_(3)^(al+dl)地层滑坡地质灾害防治提供参考。