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检索条件"机构=云南省开远公路总段路桥总公司"

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浅谈公路改建工程的涵洞设计: 收藏
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引用; 《西南公路》1994年第3期 47-47,36页; 作者：张建明云南省开远公路总段路桥总公司; 涵洞在公路改建中约占桥涵总数的70—85%,山岭重丘区平均每公里路段上约有4～6道。涵洞毁坏是常见的公路病害之一,严重时可使道路中断。本文拟就工程实践的体会谈谈对涵洞设计的看法。在昆河公路改建工程竣工验收中,我们发现大部分涵洞...; 涵洞在公路改建中约占桥涵总数的70—85%,山岭重丘区平均每公里路段上约有4～6道。涵洞毁坏是常见的公路病害之一,严重时可使道路中断。本文拟就工程实践的体会谈谈对涵洞设计的看法。在昆河公路改建工程竣工验收中,我们发现大部分涵洞由于涵底坡度较小(仅为1—2%)或标高设计较低造成淤泥过多。有的无沉降缝设计,以致新建涵洞涵台开裂8—9条。; 来源：详细信息评论

养好边疆公路的点滴经验: 收藏
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引用; 《西南公路》1995年第1期 42-42页; 作者：张建明云南省开远公路总段路桥总公司; 红河州地处滇东南部,山脉连绵,峰峦起伏,与越南接壤。开运总段管养红河州境内44条公路共长2793km,其中油路1077km,土路1716km。除少部分新建二级路以外,其余设计荷载为汽—15、挂—80,或更低。由于道路等级低,抗灾能力薄弱,1990—1994年...; 红河州地处滇东南部,山脉连绵,峰峦起伏,与越南接壤。开运总段管养红河州境内44条公路共长2793km,其中油路1077km,土路1716km。除少部分新建二级路以外,其余设计荷载为汽—15、挂—80,或更低。由于道路等级低,抗灾能力薄弱,1990—1994年间,总段水毁损失达1934万元,年均387万元。; 来源：详细信息评论

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