摘要：华南理工大学图书馆原为1936年杨锡宗先生设计的国立中山大学图书馆总馆,跨越世纪,先后经历了多次修缮。2014—2017年的这次修缮,在原有建筑的基础上采用“巩故纳新”的总方针进行更新改造。设计保留了原有建筑的自身特色及营造智慧,并对内部空间及流线进行“联结、打通”,真正实现了藏阅合一的空间模式和流动空间,也兼顾了图书馆未来的发展;同时,采用创新手段再现“华工元素”,融入新的生态营建智慧,改善建筑环境。

摘要：我国湿热地区夏季空气温度和湿度相对较高,太阳辐射强烈,人们在此种气候条件下的室外步行商业街区活动可能会造成身体不适,甚至是中暑。因此,高品质的室外热环境既对于步行商业街区在吸引人流方面扮演了重要角色,同时也为城市公共空间提供活力。通过对南宁市典型步行商业街区夏季室外热环境变量进行测试,从而得出热环境与周围材质和建筑类型有关,遮阳形式是决定人在步行通道空间中是否感到舒适的重要因素。

摘要：新建筑的出现必将对原有环境带来各种影响,如何使之与环境产生积极的互动对话,是对待基地并促成设计的出发点。结合东莞长安镇青少年宫设计实践,论文对建筑如何融入基地、整合功能、营造个性化空间环境以及回归童趣天真等方面进行了探讨,以期落实建筑对岭南地域环境的有机适应、营造出宜人的青少年宫整体空间环境。

摘要：华南理工大学广州国际校区一期项目是广州市装配面积最大且全部达到A级评价标准的装配式建筑项目。以该项目S1地块学生宿舍楼装配式建筑为例,详细阐述预制构件设计以及其关键连接节点设计,并对除常规预制构件外的新型整体预制沉箱、预制外墙做法及其相应的连接节点做出进一步的探究和总结。分析表明:新型的整体预制沉箱通过采用钢企口的受力连接方式可解决沉箱安装和支撑的施工问题;预制外墙的多种连接方式均可满足设计需求,需进一步优化标准化节点。通过此项目的构件拆分深化设计和节点做法的总结,为之后的装配式建筑深化设计提供相应的借鉴和重要的参考意义。

摘要：随着时代的发展,桥梁建筑的景观设计与艺术创作开始进入业界的视野,逐步成为城市文化景观设计的焦点命题。其中,从地域性与城市文脉的角度切入解题,进而进行桥梁建筑中特有的力与美的协同设计,是一个十分重要的创作思路。该文从地域、城市和区域三个视角,尝试从关东文化、长春文化和空港新城等视角对桥梁进行定位,采用了文脉挖掘、文化原型抽象以及力与形的协同设计等主要方法,实现了反馈于特定文化语境的力与美的形态相统一的创作目标。作为一个融合地域文化与桥梁美学的设计案例,可以为桥梁建筑的文化意象表达以及美学形态的研究提供实证参考与理论线索。

摘要：文章在引言提出了黔东南传统建筑文化的当代设计运用问题,然后通过对黔东南苗族传统聚落空间、建筑及外部空间、细部及色彩运用等三个方面的详细研究,得出相应的设计启示,并将这些成果运用于中国传统村落峰会永久会址暨世界苗族文化展示中心项目的相应设计环节中,详细阐述了黔东南传统建筑文化的传承与创新的见解与实践。

摘要：城市快速发展进程中大规模的建设引发的气候问题极大地影响了城市环境,并带来严重的城市热岛问题。针对我国南方城市中山、水周边地区高强度、高密度的城市化趋势,为了最大化山水要素对气候的调节作用,亟待在城市设计中发挥气候适应性方法和策略。本文通过分析国内外气候适应性城市设计研究实践的经验和不足,提出制定针对我国南方城市山、水周边地区的气候适应性城市设计方法,将微气候的要素纳入三维空间分析,在常规的AHP分层级的城市设计要素分析基础上,构建特色的南方地区"山、水空间气候规划地图",并对应当前我国不同层级的城市设计、构建相应的气候适应性的城市设计空间策略和评价框架,以期在南方城市山、水周边地区城市设计中广泛使用。

摘要：“韧性校园”概念源于“韧性城市”,城市与校园均在不断的发展与变化中,且校园对周边城市区域具有一定的辐射能力。但因为校园自身的整体性,使其成为融合建筑与文化,联结教师与学生的场所,对韧性校园的设计也需要更多地关注教育这一本质课题。通过同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司建筑设计四院院长江立敏与何镜堂院士关于韧性校园规划的对谈,解读在校园设计中如何使“韧性”的理念获得多方认同,以及后疫情时代的校园规划应该做出哪些改变。

摘要：文章针对当前城市中学体育场馆规划布局的设计使用现状进行了深入的调研分析,梳理总结出问题与不足,并以集约化理念为指导,探讨如何在有限的校园建设用地内营造出多样化、高品质的体育空间的设计模式,提出采用合理的规划布局模式、校内复合化的功能组织和校内立体化的空间利用三个方面的规划布局集约化设计策略,以期为当下以及未来城市中学体育场馆的设计实践提供一定的借鉴意义。

摘要：河道空间的优化改造作为城市人居环境与社会多元价值提升的手段在我国南方地区被大量运用,其周边将随之汇集大量人口和丰富的活动。本文在应对全球性气候变化的大背景下,关注河道空间对城市微气候的影响,讨论如何最大化其对密集城市的微气候的调节作用,探讨基于人体舒适度提升城市设计的评价方法和策略。以广州市具代表性的河道工程荔枝湾涌一期为例,综合考虑外界盛行风、自然对流和热辐射等多重作用机制的影响,采用微气候模拟软件Envimet,对改造前、改造后的风环境和人体舒适度进行比较,总结出在河道空间城市设计中建立气候适应性评价机制的必要性与策略,并尝试探讨优化模式,探索从人体舒适度的角度出发,在量化、实证的基础上,建立南方地区河道空间设计可操作的城市设计方法和策略。