摘要：《改革意见》起草背景 交通运输业是国民经济的基础性、先导性、服务性行业，改革起步较早，正是改革加快了交通运输发展，释放了交通运输发展活力。党的十一届三中全会后，原交通部根据中央的部署要求，结合行业实际，响亮地提出“有路大家走车，有水大家行船”，全面放开搞活交通运输市场，

摘要：为提高海上安全和环保水平,国际海事组织采纳并倡导由英国提出的综合安全评估方法。综合安全评估现已广泛应用于国际海事组织规则制定、船舶设计制造、航运安全管理等多方面。本文通过回顾综合安全评估产生的背景及其在国际海事组织的发展历程、对比新旧综合安全评估指南,归纳了综合安全评估的最新进展。最后,分析了综合安全评估的未来发展趋势以及综合安全评估研究中存在的不足和亟待开展的工作。建议我国加强海事风险数据的统一管理并建立分享机制,为我国综合安全评估相关的国际海事组织提案提供技术和案例支持,在国际海事公约、规则、规范的制定过程中为我国争取更多的话语权。

摘要：按照中央文明委的部署要求，交通运输部认真贯彻落实《公益广告促进和管理暂行办法》，积极运用公共交通运载工具及相关场站大力刊播公益广告，取得初步成效，下一步的将坚持不懈狠抓《暂行办法》在交通运输行业的贯彻实施，进一步促进公益广告宣传持续健康发展。