摘要：为研究高速公路的绿植选择及养护设计,依托实际工程,详细阐述了高速公路绿化设计规划原则,即要充分考虑可持续发展、方案合理性以及人性化需求等;分析了高速公路景观绿化分类设计方案,分别从中央分隔带、路侧边坡、互通立交以及服务器等角度展开;重点研究了高速公路绿化养护管理措施。

摘要：详细介绍了信息采集技术、数据通信技术和数据处理技术在高速公路管理中的关键作用,包括实时监测、动态数据传输和高效数据处理,分析了如何通过智能化技术提升管理效率,以及通过优化策略节约能源和成本,并对高速公路设备设施的环境影响进行了评估。

摘要：针对高速公路机电设备智能化运维管理问题,提出智慧运维管理系统,解决了设备众多、管理难度大的问题,实现了对机电设备的集中化管理和实时性运维。基于对机电设备智慧运维系统关键技术及系统功能分析可知,智慧运维系统不仅可以辅助运维人员展开设备动态化管理,还能准确地记录保存设备运行数据及动态信息,辅助高速公路管理机构降低运维成本,提高运维管理效率。

摘要：通过对换填法的作用原理、设计要点等进行总结,以及对换填法处理小桥涵地基工程常见事故原因进行分析,提出相应的防止措施,有望对工程实践具有一定的指导作用。

摘要：高速公路建设推动着我国经济的发展,我国科学技术水平的提高也推动着高速公路桥梁施工水平的提升。桥梁是高速公路建设的重要组成部分,而且桥梁施工在高速公路建设中难度系数较大。论文从高速公路桥梁施工中的问题入手,具体分析了高速公路桥梁施工过程中的技术管理和质量控制方法。

摘要：高速公路是我国重要的基础设施建设,连接着不同的省份和地区,增进了各地间的联系和贸易,为人们的出行带来了极大的便利。在高速公路的建设中,桥梁施工质量的优劣,直接关系到路面行车的安全性和舒适性。在高速公路的桥梁施工中,高墩桥梁施工使用的频率较高,但由于施工难度的原因,在高墩施工技术上要谨慎选择。论文对高速公路桥梁高墩施工技术进行简要介绍,对其在桥梁施工中的应用进行了分析,总结了施工过程中的一些突出问题,并提出了优化措施,以供参考。

摘要：公路绿化美化应纳入公路建设项目之中,绿化美化公路可提高公路的服务功能,提高绿化美化效果质量要从设计抓起,绿化美化工程要加强管理、科学施工,在公路建设过程中做好环境保护是人类文明进步的要求。

摘要：针对某高速公路路面出现的凸起及开裂等损坏现象,通过现场勘测与计算分析,确定高速公路下的采煤活动是导致其路面发生变形破坏的根本原因,地表水平变形是导致路面损坏的主要变形,路面的凸起及开裂分别是由地表水平压缩变形和水平拉伸变形引起的,现场监控显示:高速公路路面凸起对行车安全的威胁要大于路面开裂。高速公路路面损坏的发生与高速公路结构、修筑材料与质量以及地表移动变形大小等因素有关。从巡视、警示、损坏路面处理及变形监测等4个方面对高速公路采煤沉陷区路段采取了应急措施,确保了高速公路的运营安全。

摘要：以I型裂纹的3点弯曲试件为例,介绍和分析了运用有限元软件ANSYS计算应力强度因子的方法.通过对求得的应力强度因子值与解析解的比较,表明用有限元方法计算应力强度因子具有相当高的精度,并且操作简便.

摘要：针对在役公路钢筋混凝土桥梁的承载力不足、性能衰减、破损和疲劳破坏等问题,结合官厅湖大桥,运用有限元软件Midas/Civil,在已有荷载谱的研究下对其进行动力响应分析,并与规范值、设计值进行对比,判断剩余疲劳寿命是否满足该结构的期望使用年限,希望为桥梁后期养护提供可靠依据。