摘要：为加强区域交通一体化建设,促进社会经济发展,将有更多干线公路计划实施快速化改造。以328国道仪征段快速化改造工程为例,对其工农北路至万年大道高架桥总体设计方案进行研究。主要从高架桥标准跨径、下部结构和上部结构形式的选择进行详细介绍。对跨工农北路主桥提出两个设计方案,经综合比选,选择外形美观、工程投资低、工艺成熟、运营期间维护少、各方面综合性能较均衡的方案一。

摘要：个性化的薪酬设计以及全面具体的福利机制手段在当下事业单位管理当中起到了必不可少的作用,本文将分别从个性化薪酬及福利激励制度二者的内涵及研究的意义入手,对其起到的作用进行分析,最后得出其实践当中的要点以此达成对其进行可行性研究的目的。

摘要：软土地区深基坑挖直是岩土工程领域的重点研究内容之。为确保基坑施工安全,对深基坑施工变形监测是信息化施工的重要内容。以宁波某深基坑工程为例,根据确定的监测方案及取得的数据,对支护结构的水平位移、深层水平位移、周边土体水平位移和沉降变化规律进行分析。由监测结果可知,该基坑工程支护结构的基坑变形控制设计方案合理。

摘要：为改善新集互通立交的行车条件,提高车辆行驶水平和行车安全性,增设一条新集到扬州方向的匝道尤为重要。通过现场调查和相关资料的搜集,从交通量分布特点、项目功能、地形地物条件、工程规模等因素进行分析,提出两个平面布置方案,通过综合比较研究,最终确定更为高效和安全的方案一为设计方案。

摘要：随着城市路网建设的密集,导致复合式互通立交随之增多。复合式互通立交的方案比选设计是互通立交设计中的重要课题。以328国道仪征段快速化改造中工农路、万年大道、浦东路复合式互通立交工程实例为研究对象,探讨复合式互通立交方案设计思路。通过对四个设计方案评价分析,最终确定方案一为推荐方案。

摘要：随着新型城镇化和城乡发展一体化的需要,将有更多干线公路计划实施快速化改造。以某国道仪征段快速化改造工程为例,对其工农北路互通立交方案设计进行研究,从交通量分布特点、互通位置、建设条件等方面进行分析,提出两个互通立交方案,通过对方案的交通组织、前期影响、工程规模、工程投资等方面进行综合分析比较,推荐采用交通组织完善、前期矛盾小、工程总投资较低的互通方案一。

摘要：互通立体交叉是路网系统中的重要节点,担负公路之间交通流转换的重要功能。文中以沪陕高速公路新增枣林湾互通立交为工程实例,通过现场调查和资料收集,分析区域路网、交通量预测、沿线自然地理条件等控制因素,选定互通立交合适位置。在确定合适选址后,细化互通立交设计方案并进行比选,推荐最优互通立交方案。

摘要：互通式立交方案比选是立体交叉设计中的重点和难点。鉴于此,以新城西互通立交为例,分析立交的预测交通量,通过对互通立交两个设计方案评价分析,最终确定合理、适用、经济、美观的立交形式和方案,以期为同类工程项目提供参考与借鉴。

摘要：文章以某国道仪征段快速化改造工程为例,对其工农北路至万年大道高架桥总体设计方案进行研究,主要从高架桥标准跨径、下部结构和上部结构形式的选型等方面进行分析,对跨工农北路主桥提出了两个设计方案。经综合比选,选择外形美观、工程投资低、工艺成熟、运营期间维护少,各方面综合性能较均衡的预应力混凝土变截面连续箱梁方案。