摘要：本文设计了一种可安装32~36个标准模块(ASAAC)模块的液冷机箱,该液冷机箱采用双层式结构。液冷机箱主体结构由上、中、下冷板及左侧冷板组成,各冷板内均设置有冷却液流道,用于机箱的冷却。上、中、下三块冷板之间的流量分配和连接由左侧冷板完成,左侧冷板上装有一进一出快速自密封接头,用于和液冷源的连接。通过实验测试了液冷机箱冷板均匀性、模块最高温度及不同类型模块负载对散热性能的影响。实验表明,该液冷机箱具有换热性能好、可靠性高等优点,可满足实际应用需要。

摘要：弹载环境下,零部件体积、重量受到极大限制,对于高热耗电子元器件,依靠传统的结构件热沉已无法满足工作时间内的储热需求。本文选用相变材料(PCM) OP70作为储热材料设计了一种相变热沉,通过掺杂石墨烯的方式提升PCM导热系数、优化热沉性能,利用数值模拟和实验手段,对热沉储热性能进行了数值分析和试验研究,结果表明:通过提高石墨烯掺杂比例可有效提高OP70的导热系数,从而提升热沉储热性能。通过性能测试,本文设计的相变热沉满足弹载电子器件散热需求。

摘要：利用CFD方法数值分析了类激光器快速发热技术,重点研究了管束直径、表面温度、出口温度、传热量以及换热系数的变化规律,获得了各因素之间的相互影响关系和快速加热时间对系统性能的影响,为类激光器快速发热技术的结构和性能设计提供了理论分析依据。