摘要：余姚市向家弄水库是一座以灌溉、供水为主,结合防洪等综合利用的小(1)型水库。对其泄水建筑物溢流堰体、溢流堰基础、泄洪洞断面扩建、泄水消能建筑物维修等加固设计进行了介绍。

摘要：对余姚市朗霞街道河道存在的问题进行了分析,对河道治理规划中的平面布置规划、横断面规划、护岸工程规划以及生态环境规划进行了探讨。

摘要：完善立体化治安防控体系建设是应对复杂治安局势、提升公安机关驾驭能力的一项重大举措。其内涵丰富,涉及公安机关打击、防范、管理、控制等所有层面和各个警种职能;其外延十分宽广,既能上升为政府工程和民生工程,又迫切需要社会化的工作配套机制。以县(市)级公安机关余姚市公安局的实践为调研样本和设计蓝本,就完善县域立体化治安防控体系的现实意义、指导原则、架构设计、具体内容等方面进行阐述。

摘要：余姚市小型土石坝病害多为渗流造成 。

摘要：红枫小苗容器育苗中,在黄泥中按不同体积混合东北泥炭、松鳞介质、珍珠岩,制成3种基质配方,以苗圃地为对照,采取搭遮阳网与不搭遮阳网,采用随机区组试验设计,研究基质对红枫小苗容器苗木生长的影响。结果表明:搭遮阴网、基质配比(黄泥:东北泥炭=2∶1)的生长效果优于苗圃地定植。

摘要：近几年来,余姚市陆埠水库水质富营养化现象较为突出,严重威胁着余姚市的水质安全。为提高陆埠水库的水质,在陆埠水库入库口建设人工湿地,减少排入水库中的有机物、氮、磷等物质。介绍对陆埠水库南洪桥人工湿地的设计。

摘要：为明确驾驶人在高密度互通立交出入口时精神负荷变化与驾驶环境的相关性,选取重庆市主城区内环快速路上4座立交(3座小净距立交及1座普通立交)作为研究对象,开展了47位驾驶人的实车驾驶试验。使用生理仪连续采集了驾驶人的心电数据,计算了驾驶人经过立交分流点、合流点前后的心率增长率(heart rate increase,HRI),以HRI作为驾驶人精神负荷评价指标,明确了驾驶人在立交出口和入口的精神负荷变化规律,对出口和入口的精神负荷进行了对比,并分析了环境熟悉程度及分流方向对驾驶人精神负荷的影响。结果表明:小净距立交出入口驾驶人HRI存在6种变化模式,较普通立交出入口存在的5种变化模式更多样化;小净距立交出口和入口的HRI均值变化呈相反的趋势,且HRI均值及特征分位值均表现为入口HRI略大于出口HRI;合流和分流行为都会使驾驶人的精神负荷产生明显波动;立交间距离过短,会导致驾驶人经过立交出口和入口时的HRI增大,精神负荷增加;环境熟悉程度对驾驶人经过立交出口和入口分合流点时的HRI存在显著影响,驾驶人第2、3次经过相同立交出口和入口时的HRI波动明显减小;驾驶人经过立交左侧分流点时的HRI较右侧分流点更高,精神负荷更大。

摘要：目的分析余姚市2所小学7~9岁儿童患龋的影响因素,为儿童龋病防治提供依据。方法采用多阶段整群抽样方法,抽取余姚市2所小学7~9岁在校学生为调查对象。采用自行设计的问卷对学生家长进行调查,收集学生基本信息、饮食习惯和口腔卫生习惯等,检查儿童的患龋情况,采用多因素Logistic回归模型分析7~9岁儿童患龋的影响因素。结果共发放问卷698份,回收有效问卷680份,回收有效率为97.42%。患龋520例,患龋率为76.47%,龋均为3.27。多因素Logistic回归分析结果显示,碳酸饮料饮用≥1次/周(OR=1.956,95%CI:1.183~3.233)促进7~9岁儿童患龋;经常使用牙线(OR=0.394,95%CI:0.192~0.806)和窝沟封闭(OR=0.388,95%CI:0.189~0.798)预防7~9岁儿童患龋。结论余姚市2所小学7~9岁儿童患龋率为76.47%,碳酸饮料饮用频率、牙线使用频率和窝沟封闭是患龋的影响因素。

摘要：基于城市双修视角,从交通系统及街道公共空间两方面探讨历史文化名城余姚市老城区街道体系优化策略,在重塑老城区历史风貌的同时,建立安全、绿色的街道空间,从而提升市民居住环境品质,以期为同类型城市老城区街道体系优化提供参考。

摘要：优先发展公共交通是解决交通拥堵问题的首选对策与办法,而中运量公交具有建设周期短、费用低、审批难度小等优势,往往是中小城市发展公共交通首选发展模式。本文对余姚发展有轨电车与快速公交系统(BRT)两种中运量公交可行性进行了分析论证,结合余姚县级城市自身发展条件与要求,建议选择BRT为主、有轨电车为辅的中运量公交发展模式。