摘要：随着社会经济的发展,光纤远程自动切换技术已经成为配网智能化技术发展的重要组成部分,它的应用可以极大地改善现有的配网光纤通信技术,提升信息传输的效率。文中旨在探索配网智能化光纤远程自动切换技术的基本原理,并介绍了实现该技术的方法,包括两种典型的自动切换装置的设计。此外,文中还分析了该技术在配网光纤传输中的应用,通过引入配网智能化光纤远程自动切换技术,可以实现对配网光纤传输的智能化管理,并有效提高光纤传输及测量的效率,以达到更好的社会效益。

摘要：不同存取任务功耗情况影响了最终的调度效果,导致存取任务调度响应时间与实际不符。为此,在功耗感知下设计基于堆栈处理器的存取任务调度系统。硬件结构使用基于StackProcessor-1000的堆栈处理器和FlashMemory-2000的存取设备,输入到基于CPU的任务调度设备中,以帮助系统执行数据存取操作,同时合理调度和管理任务,确保系统稳定运行。软件部分在计算任务于最大电压下的堆栈执行时间,获取堆栈处理器最大功率下任务产生能耗。依据功耗结果,获取调度任务开始时间和结束时间,并根据优先级判断的结果,更新堆栈中任务信息,保证任务正确调度和执行。测试结果表明,设计系统任务调度与实际调度存在最大为1 min的误差,优化了存取任务调度效果。

摘要：针对多模态电网设备数据之间存在相互关系,导致数据检索效果差、检索精准度和效率低的问题,提出了基于映射关系的多模态电网设备数据实时检索方法。采用三元组表示多模态电网设备数据结构的本体映射关系,依据多模态电网设备数据的五元组集合,构建多模态电网设备数据实时检索模型。根据条件概率分布,生成包含图片和文本的文档,使文档呈线性稳定分布。结合哈希函数,计算数据点映射距离,利用Tag方法实时抽取待检索文档的关键词。计算任意两个待检索多模态电网设备数据文档之间关系,设计实时检索流程,实现多模态电网设备数据实时检索。实验结果表明,所提方法的检索召回率和准确率分别高达0.98和0.99,检索时间仅为27.4 ms,具有较好的多模态电网设备数据实时检索效果,提高了88.5%的检索召回率、23.8%的检索准确率以及36.3%的检索效率。

摘要：目前全方位移动机器人在复杂环境进行轨迹跟踪时,传统的轨迹跟踪控制方法存在抗干扰性不足、系统收敛不够灵活等问题。出于提高机器人在复杂环境下的轨迹跟踪性能特别是抗干扰能力以及跟踪精度的目的,提出一种复杂环境下全方位移动机器人滑模轨迹跟踪自动化控制方法。方法对双环控制滑模面进行改进,引入势垒函数进行增益调控,并通过李雅普诺夫函数证明收敛性,通过调节时变函数控制系统的收敛特征,以满足双环控制需求。设计了仿真实验,实验结果表明改进的滑模轨迹跟踪控制方法,轨迹跟踪误差小,抗干扰性能好且收敛快。

摘要：提出和研究了一种基于变胞原理的水果采摘装置,该装置具有周向对称性好、便携、果型适应能力强等特点。在分析机构整体方案与变胞原理的基础上,建立了剪杆刃口端的运动学模型、误差分析模型和碰撞力计算模型。随后对夹臂碰到果体前的剪杆-夹臂稳态进行分析,建立了稳态判断条件,帮助设计人员准确掌握机构的运动状态。最后仿真分析了机构关键安装点位对剪杆刃口端的运动速度和剪断能力的影响,分析结果表明,关键点位的安装位置对剪杆的剪断能力具有重要影响;合理的结构设计可以让剪杆刃口端速度取得局部最优解。

摘要：为解决现有配电线路保护越级跳闸、动作时限长以及分布式电源(distributed generation,DG)并网后保护不适用等问题,提出了配电网站域式快速线路保护及其实现方案。首先,采用基于连接点路径搜索的拓扑模型解析方法,并构建基于单向邻接矩阵的拓扑描述模型,形成保护应用拓扑矩阵。然后,分析随机投退的多类型DG并网系统相间和接地短路时的故障特征,并提取故障定位有效信息,形成故障信息矩阵。综合保护应用拓扑和故障信息生成故障定位矩阵,提出故障定位判据。最后,设计开发保护成套装置,并利用已研制样机进行基于RTplus平台的试验。试验结果证明配电线路不同位置发生不同类型故障时保护出口时间不超过60 ms,目标终端接收到跳闸命令并控制相应断路器跳闸,保护速动性和选择性要求均能得到满足。

摘要：设计了常规远动终端(RTU)进行网络化改造方案。该方案通过在RTU外部增加串口/网络转换器将其串口转换成网络口接入调度数据网。介绍了网络化改造方案,网络化DNP3.0规约是基于OSI7层协议模式,其中物理层、数据链路层、应用层为增强协议结构(EPA)。物理层定义RS-232或RS-485界面,数据链路层定义信息格式,应用层定义规约的功能性。论述了站端网络接入配置(常规远动终端RTU的设置、串口/网络转换器的设置、设备的联接等)。该方案无需对常规RTU的硬件及通信规约做任何修改,测试结果表明,该方案是可行的。

摘要：应用动态增容技术提高现有架空导线的输送能力,需要准确计算架空导线的隐含容量。为此,首先分析了架空导线动态增容的基本原理并比较了各种传统动态增容模型的优缺点。然后,根据传热学理论建立了架空导线动态增容的热路法稳态模型,该模型仅需监测导线温度以及环境温度,并根据该模型推导了架空导线允许载流量的计算方法。最后,设计了室内、室外架空导线加载不同阶跃电流的温升实验。实验结果表明:在室内较稳定条件下,随着导线温度升高等效热阻RX逐渐减小,当温升达44°C时RX减小了7.7%;室外实验中根据模型计算的允许电流与实际值相对误差为-1.7%。可见,根据架空导线热路法稳态模型可实现对架空导线隐含稳态载流量的准确评估。

摘要：文中论述了一起110 kV变压器在运行中因抗短路能力问题而引发的事故,详细分析了事故的原因,探讨了运行中变压器在提高抗短路能力改造方面加强线圈轴向机械强度的工艺和做法,并评价了该做法的优点和存在的问题;提出了对提高变压器短路承受能力具有有针对性的、可操作性的设计要求、工艺规范和技术监督管理措施;也对厂家在结构和关键工艺方面如何提高变压器抗短路能力提出了具体建议。

摘要：通过对运行中几起典型缺陷的分析,从设计、运行、出厂工艺等几方面浅析了GN30—10Q/3150型隔离开关在通过大电流时套管开裂的原因,并提出了相应的防范措施。