摘要：当前电力系统变电运行人员在核对继电保护装置定值时,需要先将其打印为纸质版,再与调度部门下发定值清单进行逐一人工核对。该方式不仅耗时长、效率低,且无法杜绝人工主观错误。针对这一问题,本文开发了一种无纸化继电保护装置定值自动校核系统,该系统首先通过RS232串口同继电保护装置连接,由虚拟打印机生成数字化运行定值文件,再运行自动化校核程序生成报告。与传统依靠人工校核定值的方式相比,达到节约纸张、节省时间和人力成本的效果,同时还降低了人工校核失误风险,为保障新型电力系统安全运行提供了技术支撑。

摘要：设计了常规远动终端(RTU)进行网络化改造方案。该方案通过在RTU外部增加串口/网络转换器将其串口转换成网络口接入调度数据网。介绍了网络化改造方案,网络化DNP3.0规约是基于OSI7层协议模式,其中物理层、数据链路层、应用层为增强协议结构(EPA)。物理层定义RS-232或RS-485界面,数据链路层定义信息格式,应用层定义规约的功能性。论述了站端网络接入配置(常规远动终端RTU的设置、串口/网络转换器的设置、设备的联接等)。该方案无需对常规RTU的硬件及通信规约做任何修改,测试结果表明,该方案是可行的。

摘要：由于变电站面积大且运行环境复杂,导致传统巡检方法的效率较低,无法保证变电站运行安全,提出基于无人机航拍摄影的变电站运行环境智能巡检方法。规划一条可以巡检所有目标点的最优无人机巡检路径,控制无人机按照规划路径自动采集变电站运行环境的航拍影像,识别影像中缺陷进行变电站电力故障的检测,实现变电站运行环境的智能巡检。实验结果表明,设计方法追踪巡检输电线路时,每条线路的平均巡检时间为29.14s,有效克服了变电站巡检速度过慢的问题。

摘要：应用动态增容技术提高现有架空导线的输送能力,需要准确计算架空导线的隐含容量。为此,首先分析了架空导线动态增容的基本原理并比较了各种传统动态增容模型的优缺点。然后,根据传热学理论建立了架空导线动态增容的热路法稳态模型,该模型仅需监测导线温度以及环境温度,并根据该模型推导了架空导线允许载流量的计算方法。最后,设计了室内、室外架空导线加载不同阶跃电流的温升实验。实验结果表明:在室内较稳定条件下,随着导线温度升高等效热阻RX逐渐减小,当温升达44°C时RX减小了7.7%;室外实验中根据模型计算的允许电流与实际值相对误差为-1.7%。可见,根据架空导线热路法稳态模型可实现对架空导线隐含稳态载流量的准确评估。

摘要：基于保信系统的继电保护状态评价系统给出了一种电网二次设备状态检修的应用方案,包括实现可行性、评价规则、实现方法、流程、预警机制及实际应用情况等方面。通过分析保信系统中用于评价保护状态的信息数据类型,研究继电保护状态评价方法和预警机制,给出了基于保信系统的继电保护状态评价系统的完整设计方案,实现了从数据读取、数据分析、状态分析、分值计算到预警报告的全流程管理。经过在佛山电网的实际应用结果表明基于保信系统的继电保护状态评价系统具有推广应用价值。

摘要：内置式传感器的检测性能取决于GIS结构、传感器的布置方式等条件,在运行中对内置式传感器进行拆卸校验困难的情况下,对已安装的内置式传感器开展出厂前的校验工作显得十分重要。笔者以一段待出厂的GIS间隔为试验平台,建立了内置式传感器的检测系统并分别采用了在GIS内部放置局部放电模型及注入人工电压脉冲两种方法对传感器性能进行了校验,通过对数据的分析可以得出:两种测试方法中内置式传感器的响应量均随着与激励源距离的增加而衰减,信号经过L分支后衰减情况比沿同轴直筒传播更为严重;对于同一个传感器,其响应量随着激励信号强度的增大而增大;内置式传感器响应的灵敏度与激励源有关,使用的内置式传感器对脉冲电压信号的响应更为灵敏。内置式传感器的出厂校验对检验GIS厂家在设计产品时选用传感器数量及选择其放置位置的合理性具有重要作用;同时,将内置式传感器在GIS设备运行中采集到的局部放电数据与出厂校验数据进行对比分析,亦是对局部放电缺陷进行判断的重要参考。

摘要：基于对近年来出现的GIS母线内部发生的对地短路故障原因的检查及分析,介绍了对ZF6-252型GIS母线导体滑动连接及固定连接方式的检查情况,根据检查结果分析了出现导体插入深度不够的原因,提出了从设计和现场安装上进行防范的措施。

摘要：为在线检测XLPE电缆附件局放，基于电磁耦合法设计了VHF宽频带钳型电流传感器，该传感器检测频3～60MHz，灵活方便、操作安全，易于安装，还建立了XLPE电缆附件和几种典型的电缆局放模型（气泡放电，毛刺放电等）。试验表明，不同局放类型统计特征谱图不同；VHF检测技术与传统检测方法的检测结果一致性较好。

摘要：文中论述了一起110 kV变压器在运行中因抗短路能力问题而引发的事故,详细分析了事故的原因,探讨了运行中变压器在提高抗短路能力改造方面加强线圈轴向机械强度的工艺和做法,并评价了该做法的优点和存在的问题;提出了对提高变压器短路承受能力具有有针对性的、可操作性的设计要求、工艺规范和技术监督管理措施;也对厂家在结构和关键工艺方面如何提高变压器抗短路能力提出了具体建议。

摘要：IEC61850和IEC61970等标准的制定,为实现智能变电站和调度管理系统之间的互操作提供了技术规范。针对IEC61850的对象模型和IEC61970的CIM模型,分析了模型的三层架构体系,得出模型协调是实现系统互操作的关键,通过分析对象模型和CIM模型之间的差异性,给出了一种基于CIM模型的协调方法。利用该方法对模型的类、关系及其属性进行协调,并利用适配器和接口技术设计了数据交换实验平台。仿真结果表明,基于CIM模型协调的方法是有效和实用的,能够实现调度系统和智能变电站系统之间的互操作。