摘要：根据325国道上两个路段铺筑的SMA路面的不同情况,分析不同材料对SMA路面质量的影响,提出在混合料设计、生产过程中的注意事项。

摘要：简述了新佛山大桥主桥软弱地基桩基础施工检测的情况 ,分析施工中桩基础产生缺陷的一些因素 ,指出施工质量控制的几个关键环节 ,探讨软弱地基桩基础的设计。

摘要：设计是工程项目的“灵魂”，设计监理是保证工程质量控制和控制工程投资的关键步骤。介绍了公路工程设计监理的任务、基本内容和方法。

摘要：介绍高赞大桥22#承台在采用大尺寸无底套箱施工时,利用钢护筒与混凝土之间的摩阻力克服封底后抽水时产生大浮力的不利因素,顺利完成承台从设计到实施的过程。

摘要：开级配沥青表层(OGFC)的显著优点是改善雨天高速行驶的抗滑性能,提高行车安全和降低噪音。结合中山市105国道改造项目中的实验路段,简要介绍了开级配沥青表层(OGFC)试验路的设计指标、施工配合比设计以及施工工艺等。

摘要：本文结合在国道105线番禺段改建工程第四标段碧江特大桥引桥预制T梁施工中的质量控制情况,从模板设计、砼浇筑及养护以及加强施工管理等方面谈谈控制预制T梁外观质量的方法。

摘要：结合国道321线佛山段改造工程的水泥砼配合比设计,介绍了采用正交试验方法,从水泥用量、水灰比、石料级配3个影响因素,说明了确定水泥砼最佳配合比的方法,并分析了配合比设计中必须注意的事项。

摘要：本文结合碧江特大桥引桥预制T梁的施工,从模板设计、砼浇注及养护以及加强施工管理等方面提出控 制预制T梁外观质量的方法,从而确保预制T梁的外观质量。

摘要：前山大桥位于珠海市前山水道入海口 ,全长 5 5 8m。主桥上部结构由 2跨过渡孔梁和 3跨一联连续梁组成 ,跨径组合 38m +6 8m +88m +6 8m +38m。介绍了主桥设计特点 ,以及预应力体系施工方案影响因素分析与确定 ,对预应力摩阻损失进行分析 ,以及施工监控的一些具体措施。

摘要：指出了隧道二衬混凝土的抗渗性能是影响隧道安全的重要因素,并设计了9组含不同纤维不同掺量的混凝土配比,研究其抗渗性能,同时结合工程应用要求优选出最佳配比,将其应用于工程实践,实践证明优化配比的混凝土流动性好,工作性强,具有良好的抗渗性能。