摘要：简要的阐述了水泥混凝土配合比的设计过程共分为设计资料及依据的准备、原材料的准备、配合比设计、试配和校准、确定施工配合比这几个重要过程。

摘要：目标配合比是否合理直接影响着沥青混凝土路面的路用性能、施工质量和使用寿命。阐述了省际通道新扎段沥青混凝土下面层目标配合比设计。

摘要：钻孔灌注桩技术,因其对各种土层的适应性强、无挤土效应、无震害、无噪音、承载力高等优点,在工程中得到了广泛应用。钻孔灌注桩对于一般粘性土、填土、淤泥质土及砂土等,穿越方便,成孔效果较好,而对于碎石粘土则不宜采用。就钻孔灌注桩穿越碎石粘土层的工程施工监督进行分析,对穿越该类土的设计施工提出一些看法,从而为同类土层中设计钻孔灌注桩时桩端土层的选取提供参考。

摘要：通过绥满公路牙海段工程水泥稳定基层的施工实践,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面浅析质量控制。总结提出水泥稳定碎石基层施工的全过程管理以及该类型基层质量如何控制的几点关键施工经验,为进一步提高水泥稳定碎石基层的质量提出一些参考建议。

摘要：公路桥头处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,而且随着我国公路的发展,这个问题越来越突出,根据目前我国公路修建中桥涵及钢筋混凝土桥桥涵两端路堤设计、施工的实际情况,结合关于产生跳车原因的分析,阐述桥头跳车防治措施与修复。

摘要：沥青混凝土拦水缘石是高等级公路路面排水设施的重要组成部分,针对其设计理论与方法、施工组织与管理、施工设备提出了一些看法和建议。

摘要：概要的介绍了柔性基层的主要类型以及柔性基层与半刚性基层在破坏模式、设计思想上的主要区别。

摘要：主要对比分析了多种针对沥青混合料离析的无损检测评定方法,对各种评定方法的适用性及优缺点进行了阐述,并最终揭示了沥青路面施工过程中混合料离析评价和控制方法的发展趋势。

摘要：介绍了涵洞的分类以及涵洞的设计。

摘要：介绍了路基边坡的设计。包括路堤边坡和路堑边坡的设计。