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不同充电倍率下锂离子电池组冷却系统结构设计
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《汽车工程2022年 第4期44卷 482-494页
作者:吴晓刚 齐明山 杜玖玉 N.I.Shchurov A.A.Shtang哈尔滨理工大学汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程研究中心哈尔滨150080 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 俄罗斯新西伯利亚国立技术大学电气工程教研室俄罗斯新西伯利亚630073 
针对锂离子电池组在不同充电倍率下最高温度和单体温度均匀性的要求,在构建动力电池热模型的基础上,以抑制电池组内最高温度和最大温差为目标,仿真分析了液冷板布置位置、流道设计和冷板出入口位置等因素对电池组温度的影响规律。仿真...
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