摘要：随着能源和环境问题日益引起人们的重视，节能减排成为社会共识。进行汽车轻量化设计，使用大量密度低、比强度高的新型材料，可有效减小整车质量，提高能源利用效率，减少燃料消耗和温室气体排放。该文概述汽车轻量化材料，分析数控加工技术在汽车轻量化材料加工中应用面临的挑战，并提出相应的优化对策，为汽车制造业引入先进数控加工技术提供理论指导，助力我国汽车产业绿色、智能化发展。

摘要：随着我国汽车制造工业的发展以及人们生活质量的提升,人们对于汽车质量有了更高的要求,所以汽车制造企业应该不断提升自身的技术水平来满足消费者的需求。在汽车制造的过程中,车身设计是其中非常重要的环节,同时也是汽车制造新型技术的重要组成部分。本文首先对于汽车车身设计的创新内容进行探究,同时对于汽车车身制造技术的特征进行分析,从而对于汽车车身制造技术的内容进行研究,最后对于汽车车身制造工艺的技术应用进行探讨。希望通过本文,能够为我国汽车车身设计与制造工艺技术的发展提供一些参考和帮助。

摘要：汽车主动转向系统是一种新型的车辆控制技术,可以通过电子控制单元实现车辆主动转向,减少驾驶员的方向盘转动操作,从而减轻疲劳感,这对于长时间驾驶的人来说尤为重要。汽车主动转向系统还能够实时监测车辆的运行状态,并根据路况和车速自动调整车轮的转向角度,确保车辆在紧急情况下能够快速、准确地响应驾驶员的指令,从而提高行车安全性、稳定性和操控性,因此对汽车主动转向系统设计进行研究至关重要。该文分析汽车主动转向系统的工作原理,并探讨其控制特性和设计优化方向,以更好地提升汽车主动转向系统性能,促进汽车行业的可持续发展。

摘要：本次设计的主要任务便是设计一台砂粒自动分选机,与已有的进出料设备进行连接,从而完善喷丸处理工艺过程,最大限度的保护现场的工作人员和减轻劳动强度。

摘要：在我国工业发展的过程中,机械制造和自动化消耗了大量的能源。在我国大力倡导节能、环保、可持续发展理念的背景下,降低能源消耗是十分必要的。因此,在机械制造和自动化过程中应用节能设计的概念具有重要意义。本文首先分析了机械制造和自动化的发展现状,研究了节能设计理念在机械制造和自动化中的应用,最后论述了机械制造和自动化的未来发展趋势。希望通过本文的研究,为节能设计理念在机械制造和自动化中的应用提供一些参考和帮助。

摘要：机械设备的正常运转需要借助液压助力和电子助力转向机,将产生的动能传递给车轮转向节,但这并不能产生压力与拉力,使车轮进行正常运转,车轮转向节在接收到管柱的力与运动的动能后,需要将力作用到球销轴线上,球销将力传递出去,这样才能在设备运行过程中保持车辆本身的稳定。因此,铝合金摆臂球销是车轮运转不可缺少的连接环节,结构设计必须保障科学合理。文章对铝合金摆臂球销结构设计进行了简要的分析。

摘要：被动悬架在设计和工艺上得到不断改善,实现了低成本、高可靠性的目标,但无法彻底解决平顺性和操纵稳定性之间的矛盾。20世纪50年代产生了主动悬架的概念,这种悬架在不同的使用条件下具有不同的弹簧刚度和减振器阻尼。它能够根据悬架质量的加速度,主动地控制汽车的振动,能同时满足平顺性要求和操纵稳定性要求。自20世纪70年代以来,随着电液控制、计算机技术的发展,传感器、微处理器以及电、液控制元件制造技术的提高以及成本的降低,出现了能够根据汽车行驶的路面、工况和载荷等情况来控制自身工作状态,使汽车的平顺性和操纵稳定性达到最佳的可调节悬架系统。

摘要：文章从冲压工艺学的基本原理出发,探究冲压模具设计中对机械运动的控制和运用,并对机械运动的基本原理进行简单介绍,然后分析冲压、弯曲等施工工艺的运动机理,以及模具设计中应该重点控制的内容。最后,对产品工艺运动的方法进行了总结,为冲压模具设计中机械运动的控制和运用提供了一些经验。

摘要：在各类摩擦材料制品中,对切诺基盘式刹车片的性能要求相对来说是最高的,由于此刹车片只是配套使用,所以采用一次成型的多腔弹压模,根据批量大小、设备条件、操作方便等因素,采用六腔弹压模。通过小样试件,进行摩擦性能试验,冲击强度试验、密度、硬度试验,证明符合设计要求。