摘要：本文针对渐开线园柱齿轮传动的设计 ,采用了现代设计方法进行优化设计探讨。文章中以一对齿轮传动副的体积最小作为优化设计目标 ,期望通过获得最小体积的齿轮传动副来减小整个传动箱的体积。并借助编制计算机程序进行优化设计 ,用以弥补手工计算的诸多不足。文中探讨了数学模型的建立、算法确定、计算机程序的编制。并结合工程实际给出了计算实例。

摘要：本文针对机载电子设备中电台的隔振系统 ,通过建立振动模型 ,采用计算机仿真辅助设计 ,找出了设备抗振的有效方法。

摘要：该文主要论述了模糊控制的原理以及在天线伺服中应用的设计过程和采用模糊控制系统的优越性。

摘要：本文介绍了DDS +PLL系统的实现方案和特点 ,指出了设计DDS +PLL系统的注意事项 ,并通过实例证明DDS +PLL系统能够实现较高的频谱质量 ,具有一定的实用价值。

摘要：阐述了指状椭圆函数滤波器的特点、适用范围 ,基本理论以及设计方法。用本文导出的公式进行设计有工程应用价值 。

摘要：介绍了无刷直流电动机 (BLDCM)位置伺服系统离散时间变结构控制器的设计方法。数字仿真结果表明 :变结构控制器具有健全的控制性能 ,对控制对象的参数变化及外部扰动并不敏感 ,系统状态将按预定的路径变化 ,因而伺服系统具有高稳定性、高精度、鲁棒性和快速响应等优点。

摘要：本文介绍一种用于飞行器上的毫米波宽波束天线的原理、设计方法和实验结果。用开口矩形波导激励介质表面波 ,改变介质形状 ,实现波束赋形。

摘要：本文阐述了通过应用计算机辅助设计、模块化设计、并行工程、价值工程等现代设计方法而使结构设计更好地满足电子设备的研制、生产的需要。

摘要：本文简述了电子设备装车设计的重要性 ,以电子方舱为例具体介绍了电子设备装车设计技术的主要内容 ,并提出了解决电子设备装车设计中的抗冲震设计、通风散热设计及电磁兼容设计等关键技术的途径和方法。

摘要：本文根据机载电台的发展要求 ,阐述了机载电子设备模块化设计的特点及所进行的相应的工艺研究 ,指出了模块化设计在工艺上有待解决的难点。