摘要：为研究黄河不同泥沙组分对CODMn的降解特性,以黄河兰州段的沉积性泥沙和悬浮态泥沙为供试样品,采用批量实验法对比了黄河泥沙降解规律、动力学和热力学特征。结果表明,黄河悬浮态泥沙较沉积性泥沙达到吸附平衡所用时间更短、吸附速率更快、平衡吸附量更大;对比灭菌前、后黄河不同泥沙组分的吸附作用,黄河沉积性泥沙灭菌前的平衡吸附值为1.930mg/g,灭菌后为1.691mg/g,黄河悬浮态泥沙灭菌前的平衡吸附值为2.446mg/g,灭菌后为1.761mg/g,且灭菌前的吸附速率常数更大,说明黄河泥沙附着的微生物促进了CODMn的降解,但作用小于吸附作用。

摘要：针对昌景黄高铁某(88+160+88)m高墩大跨连续刚构梁施工项目,开展桥梁精细化施工控制,结合有限元计算,对监控中挂篮非弹性变形、实测参数及温度修正、对顶力控制等关键问题进行研究。结果表明:在连续梁2号块及其之后各节段浇筑时,挂篮存在非弹性变形,提出一种挂篮非弹性变形算法,得到挂篮非弹性变形为3~8 mm;实测参数中,容重及弹性模量对线形影响较大,线形计算中应予以考虑;摩阻系数、管道偏差系数、对顶力对线形影响很小,可忽略;温度对施工过程线形影响较大。在日照温度作用明显的天气设置预拱度时,应在温度稳定且满足设计温度时,再次对挂篮标高进行复测并调整。季节性整体温差,应在线形控制中叠加考虑。在对顶力施工控制时,控制效果为:修正对顶力控制>设计顶力控制>修正对顶位移控制。

摘要：通过对陇南高寒山区的“非典型传统村落”所面临的现实困境和问题进行梳理,提出根据其特殊地域环境进行选择性保护的策略,尝试以陈塄坎村为例,制定针对性的保护发展策略,整合出适用于高寒山区的非典型传统村落发展路径,以期对未来相似地区的乡村振兴和发展有所启示。

摘要：为有效缓解高海拔地区铁路工人施工疲劳,揭示不同工种之间的疲劳差异。选取拉林铁路LLZQ-1标段的施工人员进行研究,通过测试20名被试者的反应时和心率指标,评估高海拔铁路工程不同工种的作业疲劳程度,计算并利用能量代谢率构建多指标测量的作业疲劳线性回归数学模型,并设置对照组验证模型的有效性。结果表明,高海拔铁路工程作业疲劳对施工人员的行为能力和生理指标的变化具有极显著影响(p<0.01);不同工种间的作业疲劳程度存在差异,架子工、钢筋工、木工、混凝土工的疲劳度分别为:中度、重度、很重度、重度;架子工存在失误次数偏多以及被试心率峰值达到150 bpm的现象;钢筋工、木工和混凝土工的平均心率大于110 bpm,存在多个被试心率峰值超过或接近卫生限制,需要引起重视;利用该模型评估铁路施工作业疲劳,可为铁路施工安全管理提供参考。

摘要：在环境问题日益关注的今天,新兴的环保产业必将成为一个最具有发展潜力的朝阳产业之一。本文在分析了我国国情下的环保产业的特点和问题,得出中国环保产业整体上呈现出政府环境政策导向,仍然缺乏有实力的骨干企业,管理体系不健全,最重要的是缺乏技术创新和核心技术,从而在核心设备等方面依然受制于国外企业,进而导致技术进步缓慢,环保产业利润率效率偏低,如不能科学地引导和解决所存在的问题,可能会形成不良循环。因此,我国要走学研产集成、市场主导和科学发挥政策指导等中国特色的环保产业之路。