摘要：二十一世纪,环保产品已经成为未来消费的主流趋势,绿色设计孕育而生。本文试对绿色设计与生态环境之间的联系性加以阐述。

摘要：针对某型磁力搅拌装置圆筒型永磁传动器最大传递转矩确定前提条件下,利用Ansys有限元软件建立永磁传动器磁转矩二维模型,并进行了数值模拟计算和仿真分析。研究了永磁传动器关键参数如磁极对数、永磁体厚度、气隙厚度及轭铁厚度对传递磁转矩的影响,通过仿真结果对关键参数进行优化设计,求取其最优结构,并通过试验进一步验证了上述设计理论与方法的准确性和实用性。

摘要：近年来,关于人文精神的话题引起了人们极大的关注,构建青少年人文精神成为现代教育的历史使命。艺术学科是人文教育的核心学科之一,发挥艺术教育的人文价值成为艺术教育的重任。漆画艺术作为我国传统的艺术形式从传统漆艺中独立出来,在继承传统髹漆工艺的同时,与优秀的少数民族艺术内涵相结合进行创新,能够体现出艺术教育的人文教育内涵。

摘要：如今,越来越多的受众开始关心购买产品的环保性能,并且该理念已逐渐成为未来的消费主流趋势,绿色设计由此孕育而生。本文就绿色设计与生态环境之间的联系性加以阐述。

摘要：基于单张人脸图片的3D人脸模型重构,无论是在计算机图形领域还是可见光成像领域都是一个极具挑战性的研究方向,对于人脸识别、人脸成像、人脸动画等实际应用更是具有重要意义。针对目前算法复杂度较高、运算量较大且存在局部最优解和初始化不良等问题,本文提出了一种基于深度卷积神经网络的单张图片向3D人脸自动重构算法。该算法首先基于3D转换模型来提取2D人脸图像的密集信息,然后构建深度卷积神经网络架构、设计总体损失函数,直接学习2D人脸图像从像素到3D坐标的映射,从而实现了3D人脸模型的自动构建。算法对比与仿真实验表明,该算法在3D人脸重建上的归一化平均误差更低,且仅需一张2D人脸图像便可自动重构生成3D人脸模型。所生成的3D人脸模型鲁棒性好,重构准确,完整保留表情细节,并且对不同姿态的人脸也具有较好的重建效果,能够在三维空间中无死角自由呈现,将满足更多实际应用需求。

摘要：立体构成是现代艺术设计类专业的专业基础课程中的重要内容,主要应用于艺术设计类专业的基础教学中.但在现代园林景观设计中,立体构成的构成要素和设计法则越来越得到广泛的运用.通过分析立体构成的要素和法则及其在现代园林景观设计中的实际应用,探讨其在现代园林景观设计中的意义和作用.

摘要：渣浆泵工作过程中,浆液中的硬质固体颗粒会对泵壁面造成强烈的冲蚀磨损,导致渣浆泵效率降低,使用寿命缩短。为了解决渣浆泵效率较低、磨损速度过快等问题,采用变角螺旋线法(VASM),对渣浆泵叶轮叶片型线进行了改型设计,研究了不同颗粒粒径、浓度、密度等对不同型线渣浆泵性能的影响。首先,介绍了变角螺旋线方法和离散相模型,对数值计算模型进行了验证;然后,在叶轮前、后盖板和叶片型线不变的前提下,采用变角螺旋线法对LC100/350型渣浆泵叶片进行了改型设计;采用雷诺时均N-S方程、RNG k-ε湍流模型和SIMPLE耦合算法和离散相模型(DPM)对渣浆泵内部固液两相流动进行了模拟,以额定工况下泵的扬程、效率、磨损强度为改进性能指标,评估了改进效果;最后,通过CFD数值模拟方法,分析和对比了改型后各种叶型的渣浆泵扬程、效率和叶轮磨损强度。研究结果表明:相对于渣浆泵叶轮的原叶型,采用变角螺旋线法设计的渣浆泵叶轮叶片能够明显地提高渣浆泵的效率,降低叶轮的磨损强度,且对渣浆泵的扬程影响较小。虽然颗粒粒径和浓度的增大会使效率降低,磨损强度增大,颗粒粒径和颗粒浓度的变化不影响最优叶型的选择;综合考虑渣浆泵的水力性能和磨损强度,140°包角的变角螺旋线叶型为最优。

摘要：各国文化在科技的高速发展下不断被撞击,也在不断融合,由此,文化趋同成为当今国际化大都市的发展景象。在大数据、人工智能的大变革时期,中华民族多元一体的传统文化正经受着前所未有的挑战和机遇。如何在这样的社会语境下,彰显中华文化魅力,展示中国软实力,迫在眉睫。而少数民族文化作为中国传统文化的重要组成部分,构建相应的设计伦理将有效规避少数民族文化设计中的诸多问题,进而对中华民族文化的发展产生重大意义。

摘要：少数民族艺术内涵有着厚重的历史价值以及重要的文化价值、社会价值,对人类的精神与物质生活有着多方面的意义,但其在全球化发展的今天,传承与发展的同时也在不断地失去光彩。中国现代漆画在传统漆艺上独立出来,成为独立的新生画种。在继承传统髹漆工艺的同时,创新与优秀的少数民族艺术内涵相结合,展现出特有的精神价值,推动传统漆画工艺与少数民族艺术内涵相结合的创新发展、延续传承,使漆画成为中国少数民族艺术的独特的艺术表现语言。

摘要：为了实时监控汽车运行状态和位置,实现汽车历史数据和轨迹的查询,摆脱地域限制,设计了一套基于云平台的汽车远程监控系统.该系统包括车载终端和云端服务平台两部分.车载终端采集车辆状态数据和GPS经纬度,通过4G网络上传云端;云端服务平台包括可视化监控中心、数据库和Web服务器.系统管理员通过云端监控中心对车辆进行实时远程监控和数据查询,普通用户通过Web浏览器对车辆进行监控,形成两级监管模式.长时间运行结果表明:该系统运行稳定可靠,能够实现异地远程监控,监控数据丰富,数据刷新频率约为0.62 Hz,具有较好的实时性,能够查询车辆的历史数据和历史轨迹.