摘要：针对钛板在冷压成形过程中压裂的问题,对钛板材料特性和改进前模具结构进行了试验、分析,认为压裂的根本原因是因材料塑性流动不足所致,并提出了改进模具结构和参数及冲压参数等解决问题的方法.

摘要：介绍一种用于大直径深孔的加工设备,对其组成、工作原理、运动方式进行分析,在建立三维实体模型的基础上,利用ADAMS软件对机构进行运动学和动力学仿真,得到了关键部位的分析数据。试验结果表明,该装备能够实现在管件内的行走和进行切削加工,满足设计要求。

摘要：根据铁路单司机值乘改革的需要,设计了基于高性能AVR单片机的嵌入式机车运行状态监测语音提示系统.系统基于RS485总线的多机通信网络,从机载设备中提取数据,并运用内嵌式专家系统对机车运行状态进行监控,对设备故障进行初判,对运行关键位进行瞭望,并模拟副司机进行语音提示.经现场实际使用,起到了良好的效果.

摘要：针对镍电解槽导电铜管的抛光,提出并设计了一种环保型自动抛光装置的虚拟样机,分析该样机的工作原理与抛光机理,应用Solid Works软件对样机的主体创建三维实体模型,并利用COSMOSMotion软件进行了运动仿真。

摘要：根据工业锅炉的特点,提出一种基于Profibus和工业以太网技术的锅炉集散控制系统的实现方法。系统将可编程序控制器、组态软件与工控机相结合,实现了汽包水位、炉膛负压、蒸汽压力自动控制,以达到节能增效,促进企业生产管理的信息化建设,提高企业竞争力的目的。

摘要：介绍了分布式控制系统的结构和功能,并对MTBE的生产工艺的进行了分析。以原料供给量的控制为例,应用串级控制策略,引入变频调速技术和在线醇烯比测量技术,进行了系统的优化设计。

摘要：根据汽车振动及有限元理论,建立驱动桥壳动态分析的力学模型。利用UG建立某型商用车驱动桥壳三维几何实体模型,并将该模型与AN-SYS Workbench进行协同仿真,对桥壳进行强度分析,以及在自由状态和预应力状态2种条件下的模态分析,并对结构进行改进优化。其计算结果可为商用车驱动桥壳的结构设计,优化和轻量化以及疲劳寿命预测提供理论依据,具有重要意义。

摘要：介绍了软件PLC系统的结构和特点,通过对开放式数控系统中嵌入式软件PLC子系统的实现方法,软件PLC程序图形化编程环境的实现,梯形图程序与语言程序相互转换以及PLC程序执行等软件部分的设计和开发研究,以软PLC在数控机床主轴控制中的应用为例,阐明了图形化编程环境的使用方法和软件PLC执行机的工作原理。

摘要：高原环境对内燃机电站性能指标的正常发挥有着重要的影响,依据高原环境特点和电站发动机启动要求,提出了通过整定启动燃油限值的方法来改善高原环境下柴油机的油气匹配,以此提高电站高原启动性能,可为高原型电站的技术改进和设计选型提供理论参考。

摘要：根据火车棚车装载袋装物品的特点,提出一种适用于棚车袋装物品装载的推板式自动装载装置.对装置进行结构设计,分析装置的工作原理.应用Solidworks对装载机构进行虚拟建模,进行运动分析,并通过强度数值分析对比,验证装载装置的合理性.结果表明:棚车自动装载装置可实现对袋装物品的夹取、自动码垛、运送等动作,具有结构简单、工作可靠等特点.