摘要：1969年秋,甘肃河西地区武威雷台发现了汉将军墓,次年将墓藏中出土的全部文物运往甘肃省博物馆。该馆接收时,将其中的稀世国宝铜奔马蹄踏飞鸟铸像以＂马踏飞燕＂的名称登记收藏。后来考古学者发现铜奔马蹄下之鸟并非燕,故1971年在北京及以后在国内外多次展出中改名为＂铜奔马＂。20世纪70～80年代,我国学者根据各自的见解对该国宝的名称展开了热烈的讨论和争辩,提出若干不同的名称,但未取得一致意见。本文经对各方面资料进行综合研究和分析,认为铜奔马蹄下之鸟并非燕,极可能是鹰或鹞,＂铜奔马＂名称有马无鸟,不能矫正＂马踏飞燕＂名称的偏颇,也无法阻止错误名称的传播。为此,建议将＂铜奔马＂、＂马踏飞燕＂正名为＂马超飞鹰＂,以便更贴切地反映当时艺术家的创作本意,显现出奇妙的艺术造型与构思,保持国宝名称的真实性与庄严性。

摘要：扣件失效是轨道系统最常见的病害之一,发生概率很高,因此扣件检查成为高速铁路日常巡检重点项目,是保障高速铁路运营安全的关键措施之一。目前,铁路部门对扣件检查基本采用人工检查方式,这种检查方式存在工作效率低、劳动强度大、人为因素干扰多、检查采样率低等缺点。文章研究Intelligent Rail Car轨道扣件智能检测系统(简称iRC小车)的工作原理、结构组成及功能,经过实验测试应用,iRC小车能够有效检测、反馈扣件的异常状态作为扣件弹条养护维修的依据,成为高速铁路工务维护人员巡查轨道扣件的快速有力的辅助工具。