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XWK—120型微控试验台在运用中的问题: 收藏
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引用; 《铁道机车车辆》2005年第3期25卷 59-60页; 作者：穆森兰州铁路局兰西车辆段甘肃兰州730050; 120型制动机已成为我国主型制动机,作为120型制动机的核心部分,120阀的性能试验主要由705-SYS型微控试验台来检测,该试验台最初为试验103、104型分配阀设计的,改进后也只是粗略检测120阀,对120阀的固有性能并未真实地反映出来.XWK-120...; 120型制动机已成为我国主型制动机,作为120型制动机的核心部分,120阀的性能试验主要由705-SYS型微控试验台来检测,该试验台最初为试验103、104型分配阀设计的,改进后也只是粗略检测120阀,对120阀的固有性能并未真实地反映出来.XWK-120型微控试验台是在120阀正式投入使用后研制的新型试验台,是结合120阀性能专门设计的.; 来源：详细信息评论

车辆垂向振动的分叉研究: 收藏
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引用; 《甘肃科技》2002年第1期18卷 83-83页; 作者：李万祥郑国忠王志荣兰州铁道学院机电学院兰州铁路局兰西车辆段; 车辆在理想设计状况下运行时,其响应是稳定的周期1-1解.实际上,车辆运行时的条件是极其复杂和多变的,在一定的参数条件下可能会引起系统非线性的、本质的变化.; 车辆在理想设计状况下运行时,其响应是稳定的周期1-1解.实际上,车辆运行时的条件是极其复杂和多变的,在一定的参数条件下可能会引起系统非线性的、本质的变化.; 来源：详细信息评论

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