摘要：鉴于客运专线引入枢纽方案评判的多因素和复杂性,对定性与定量关系具有综合性、一致性要求,采用层次分析法对方案进行辅助决策。针对陇海客运专线引入宝鸡枢纽的集中既有宝鸡站和新建高速客运站两大类4个方案,根据构造的目标层、指标层和方案层,应用层次分析法进行方案评价,得到与传统决策方法一致的评价结果,表明了该方法的有效性。

摘要：本文作者参与了天平铁路轨道的设计和研究工作，该线莲花台车站两端位于隧道内，而隧道内车站道岔区整体道床设计国内尚无工程实例，笔者在查阅相关规范、文献及走访调研的基础上，对天平线莲花台车站道岔区整体道床方案进行了研究比选，并提出了可行的设计方案．

摘要：根据天水至平凉铁路可行性研究及初步设计阶段线路方案研究情况，阐述了杨家碾至周家村线路方案的提出、比选及决策过程，进而分析了铁路线路局部方案比选的方法和要点．

摘要：本文从何家塔站实际出发，分析既有情况和衔接各线情况，论述了各条线的引入方案和疏解方案，最终得出推荐方案．

摘要：通过对东宁至珲春铁路经济与运量、相邻路网和既有线情况的分析，对该线北端不同接轨点进行了细致的研究，并从中得到了一些重要启示．

摘要：结合兰州至合作铁路沿线所经地区的地形、地质条件和地方主要经济据点的分布情况，从分析相邻线主要技术标准出发，结合运量特征、机车类型、运输要求等因素，对全线限制坡度、牵引质量进行系统研究和综合分析论证．

摘要：在深入分析跨越刘家峡水库段各种因素对线路方案影响的基础上，阐述了兰合铁路初测及可行性研究工作中该段线路方案研究情况，提出了类似情况下线路方案研究的基本思路和方法．

摘要：根据宁夏宁东地区煤电、化工基地的总体规划以及既有、在建、规划铁路的情况,结合专用线运输需求,同时考虑少压矿、不影响自然保护区等因素,对不同接轨点、不同线路走向的方案进行了大范围、全方位的研究比较与选择,在此基础上提出了价值较高的三个专用线接轨方案,从而保证了推荐方案的科学性。

摘要：分析了兰州铁路枢纽现状及存在问题,提出了解决问题的途径并对枢纽总图方案及建设规划提出了自己的看法。

摘要：主要依托武威煤炭集疏运中心进行问题研究。通过对新疆煤炭的东运需求的研究,结合现有铁路路网及地方城市规划,建设煤炭集疏运中心站,解决煤炭东运拆解、组合引起的铁路运输与煤炭物流运输的疏解难题。论述了武威煤炭集疏运中心与国铁空、重车拆解、组合、发送作业与站内煤炭装卸作业的综合疏解问题。