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检索条件"机构=兴达汽车零部件股份有限公司"

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内板下部零件的工艺分析及模具设计: 收藏
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引用; 《模具制造》2002年第10期2卷 19-20页; 作者：曹玉玲荀艳艳河北兴达汽车零部件股份有限公司河北兴达063600; 分析了薄板复杂大件的成形工艺,介绍了利用斜楔滑块机构进行逆冲成形的模具设计。; 分析了薄板复杂大件的成形工艺,介绍了利用斜楔滑块机构进行逆冲成形的模具设计。; 来源：详细信息评论

电机支架工艺分析及模具设计: 收藏
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引用; 《模具制造》2001年第7期1卷 25-26页; 作者：曹玉玲兴达汽车零部件股份有限公司，河北乐亭063600; 1工艺分析图1是电机支架产品图，材料为10号热轧钢板，厚度为6mm。; 1工艺分析图1是电机支架产品图，材料为10号热轧钢板，厚度为6mm。; 来源：详细信息评论

风帽上壳的工艺分析及模具设计: 收藏
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引用; 《模具制造》2001年第10期1卷 24-24,37页; 作者：曹玉玲兴达汽车零部件股份有限公司河北乐亭063600; 1引言拉深件是冲压零件中较复杂的一种,工艺参数的计算必须准确,否则会出现诸如皱折、裂纹、掉底等缺陷.; 1引言拉深件是冲压零件中较复杂的一种,工艺参数的计算必须准确,否则会出现诸如皱折、裂纹、掉底等缺陷.; 来源：详细信息评论

变压器骨架注射模设计: 收藏
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引用; 《模具制造》2001年第6期1卷 34-34页; 作者：曹玉玲兴达汽车零部件股份有限公司，河北乐亭063600; 1塑件分析变压器骨架塑件如图1所示，材料为聚苯乙烯，它的收缩率是0．4％～0．7％，密度1．05～1．14g／cm^3，该塑件的质量m=V·P≈89g。; 1塑件分析变压器骨架塑件如图1所示，材料为聚苯乙烯，它的收缩率是0．4％～0．7％，密度1．05～1．14g／cm^3，该塑件的质量m=V·P≈89g。; 来源：详细信息评论

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