摘要：为了探索呼和浩特市2000年后新建设的居住区规划与建设现状,选取较有代表性的居住区,通过外业调查及内业分析研究方法,对居住区的规划组织结构与布局、中心小游园、道路系统和停车设施及公建配套设施等内容进行了调查研究。通过调查得出,居住区规划组织结构与布局较合理,居住区中心小游园规模合理,但无障碍交通设计考虑不足,公建配套设施配建项目单一及面积不足等问题。研究最终从调查结果及探索居住区本土规划设计出发,提出可行性建议,旨在对今后呼和浩特市居住区规划设计提供指导及借鉴。

摘要：文章运用规划环境影响评价方法,从水资源、水环境、大气环境、声环境、生物多样性和人居环境等方面,分析了城市园林设计的生态效应,并结合城市园林设计的原则提出了改进设计的建议。

摘要：观光农业是一种新兴的旅游业,近年来,在我国发展十分迅速,但是满洲里市针对旅游休闲观光农业园区景点建设研究尚处于摸索阶段。本文分析了国内、内蒙古地区及满洲里市旅游休闲观光农业园区景点的现状及存在的主要问题,提出了以休闲观光农业园区为载体的旅游景点建设内容及其设计中的一些思路,以期为满洲里市旅游休闲观光农业园区景点的建设提供借鉴,设计出集农业展示、生态旅游、休闲观光等于一体的旅游休闲观光农业园区景点。

摘要：本文研究了达拉特旗固体水试验区固体水对土壤含水量、造林成活率、保存率和树木生长情况的影响及效果。结果表明,在鄂尔多斯干旱半干旱地区施用固体水,可以明显地改善土壤水分状况,施用固体水的三个树种的土壤含水量均比对照有不同程度的提高。尤其放置固体水的30-40cm土层,即植物根系的主要分布层的土壤含水量明显高于对照,与对照相比提高1.4%-3.6%;固体水处理对柠条、沙柳、杨树成活和保存均有明显的作用,与对照相比,分别提高了14.6%、19.6%、10.5%和14.2%、24.3%和13.5%;固体水对沙柳、杨树的植株生长也均有明显的促进作用,尤其生物量达到了对照的3倍左右。

摘要：文恒教授等多年研究发现,用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,可充分调整海漫下游流速分布,降低近底流速,对于解决闸下冲刷破坏,效果非常显著。在延续海漫加糙试验研究的基础上,采用弹性较好的环状橡胶圈模拟废旧轮胎,在实验室人工水槽中做进一步海漫柔性加糙试验研究。通过对21种加糙形式进行试验,发现均在不同程度上使得海漫下游的近底流速明显减小,非常利于防冲。相对粗糙度在0.394～0.581范围内,糙体梅花状等间距均匀布满,并非糙体数目越多越好,而是糙体数目在8排左右对降低下游近底流速效果显著且趋于稳定。试验中还发现糙体间距在7～10.5cm时,从实际设计应用对近底流速和糙率、水深影响等方面考虑都非常有利。

摘要：文恒教授等研究发现,利用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,可充分调整海漫下游流速分布,降低近底流速,对于解决闸下冲刷破坏,效果非常显著[1,4]。本文延续海漫加糙试验研究,采用弹性较好的环状橡胶圈模拟废旧轮胎,在实验室人工水槽中进一步做海漫柔性加糙试验研究。试验共设计21个加糙方案形式,采集加糙前后不同断面水流流速分布和水位状况,确定在不同相对粗糙度情况下,加糙体的数量、尺寸、布置形式对加糙后海漫糙率的影响,以及合理的糙体排部和间距等。

摘要：随着园林艺术的发展,园林景观呈现多样化的发展趋势,在发展和谐社会过程中,绿色观念已经深入人心,在这个经济快速发展的社会当中,人们对现代化的园林景观已经不再局限于传统的景观设计了。本文针对彩叶植物在园林景观设计中的应用进行了相关的探讨。

摘要：分析了现代园林景观规划的发展现状,总结了当前园林景观的规划,建设方面的特点,指出我国现代化园林景观规划设计存在的主要问题,认为我国园林景观设计的整体规划与设计水平有待提高,园林景观建设缺乏技术创新,景观建设与生态环境效用缺乏统一性,园林规划选址的植物品种存在不合理性,并且园林规划普遍存在重建设、轻管理的现象。探讨了我国现代化园林景观规划设计的发展趋势,强调应树立符合现代化城市发展要求的生态园林理念,立足现代城市整体发展要求规划长期目标,做到生物多样性、科学性与艺术性相结合,兼顾经济、生态与社会效益,明确人性化的园林景观设计主题,讲求多学科的高度综合应用。

摘要：文章从绿地广场性质,与学院的关系,进一步提出了协调人与自然关系的景观设计,即土地的设计,认识人,尊重人;认同自然,尊重自然,尊重土地。

摘要：对生态型园林中植物种类的选择所产生效益及应注意的问题,园林规划及其设计方法从专业角度进行分析探讨。