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公共自行车租赁点选址优化方法研究: 收藏
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引用; 《内蒙古大学学报（自然科学版）》2019年第1期50卷 89-95页; 作者：姚学儒杨爽菅美英曹瑾鑫内蒙古大学数学科学学院呼和浩特010021 北京交通大学交通运输学院北京100044 内蒙古大学交通学院呼和浩特010070 内蒙古城市交通数据科学与应用工程技术研究中心呼和浩特010070; 租赁点选址和车辆调度是公共自行车系统两个重要决策问题.本文考虑租借行为、调度活动及用户需求在各个时间段内的相互联系,将运营时间划分为多个时间段,以最小化未满足需求为目标函数,构建了整数线性规划模型,从而确定公共自行车系统...; 租赁点选址和车辆调度是公共自行车系统两个重要决策问题.本文考虑租借行为、调度活动及用户需求在各个时间段内的相互联系,将运营时间划分为多个时间段,以最小化未满足需求为目标函数,构建了整数线性规划模型,从而确定公共自行车系统租赁点位置、桩位配备数量及每个时间段初始时刻租赁点的自行车库存量.模型的复杂性导致精确求解大规模实例时间成本较高,为此设计了遗传算法和拉格朗日启发式算法以提高求解效率.通过算例分析,验证了模型及算法的有效性及可行性.计算结果表明:成本提高能引起用户满意率的增加且边际满意率在递减;当参数改变时,计算性能明显受到影响.; 来源：详细信息评论

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