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某加油网架结构验收检测和加固
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《工业建筑》2008年 第Z1期38卷 1038-1039,1071页
作者:陈宝玉 程大业 董洁滨 辛宝柱内蒙古通辽市公路管理处通辽028000 中冶集团建筑研究总院北京100088 内蒙古呼伦贝尔市公路工程质量监督站呼伦贝尔021008 
对某加油网架结构进行现场检测,发现该加油网架的焊接球、杆件、支座等构件均存在多处安全问题,用SAP2000计算软件重新建立了有限元分析模型,进行了结构设计复核验算,并提出了该网架结构的加固改造建议。
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AC-10细粒式沥青混凝土功能层施工控制实践
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内蒙古公路与运输》2013年 第1期 30-31页
作者:侯立斌通辽市公路工程质量监督站内蒙古通辽028000 
结合白音华-霍林河一级公路工程施工实践,简要介绍AC-10沥青混凝土功能层配合比设计及施工过程质量控制。
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公路平面缓和曲线缓和段长度的合理设计
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内蒙古石油化工》2007年 第3期33卷 136-137页
作者:刘艳辉内蒙古通辽市公路工程质量监督站内蒙古通辽028000 
通过对缓和曲线平面线形的视觉质量分析,为使线形连续协调,平面缓和曲线缓和段(回旋线)的合理性长度宜为:回旋线—圆曲线—回旋线的长度之比为1∶1∶1,由此给出了确定缓和曲线缓和段长度的计算方法,并给出了算例分析。
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级配碎石压实特性的研究
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《武汉理工大学学报》2007年 第9期29卷 130-133页
作者:尤继中 阎超 刘沛臻 张伟内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗交通局赤峰024000 内蒙古赤峰市巴林右旗公路段赤峰024000 内蒙古通辽市公路工程质量监督站通辽028000 内蒙古赤峰市克什克滕旗公路段赤峰024000 
级配碎石的研究和应用,主要在于通过取得高质量的碎石,获得高密度的良好级配以及良好的施工压实手段来提高级配碎石的强度和稳定性。分析了级配碎石物理性能指标和影响级配碎石性能的因素,从材料选择、级配设计、不同机械组合及碾压方...
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白霍一级公路DBI系统精度控制实践
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内蒙古公路与运输》2012年 第6期 10-13页
作者:侯立斌 照日格图通辽市公路工程质量监督站内蒙古通辽028000 内蒙古乌兰察布市边防公路养护队 
对水泥混凝土路面滑模摊铺施工过程中,缩缝传力杆自动插入装置(DBI)在施插精度方面存在的问题及其原因进行了分析,在现场反复检查量测基础上,通过DBI系统静、动态标定等方法,提高了水泥混凝土路面缩缝传力杆自动插入装置施插精度,使缩...
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混凝土界面过渡区不均匀特性研究
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《武汉理工大学学报》2007年 第9期29卷 111-114页
作者:陈露一 郑志河 邵慧权 范鹏云武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室武汉430070 内蒙古赤峰市克什克腾旗公路管理工区赤峰024000 内蒙古通辽市交通规划设计院通辽028000 内蒙古赤峰市公路工程质量监督站赤峰024000 
在新拌混凝土制备过程中,因混凝土内部的微泌水效应和宏观泌水作用会对处于不同位置的骨料周围区域内产生水分的不均匀分布,进而影响界面过渡区的均匀性。利用显微硬度测试技术研究了混凝土界面过渡区的不均匀特性。结果表明,单骨料上...
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贝雷参数在Superpave19混合料配合比优化设计中的应用
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《建材世界》2011年 第6期32卷 14-17页
作者:王宏臣 张蕾 唐宁内蒙古通辽市公路工程质量监督站通辽028000 中国石化江汉油田分公司采油工艺研究院武汉430035 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室武汉430070 
贝雷法对沥青混合料配合比设计具有良好的辅助作用。该文分别计算贝雷参数,运用贝雷方法对Super-pave19沥青混合料进行分析,并铺筑试验段。结果表明贝雷法是评价优选Superpave沥青混合料级配的有效方法。
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环氧薄层铺装材料断裂性能试验研究
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《建材世界》2013年 第2期34卷 38-42页
作者:崔树华 卢钢 方星 磨炼同内蒙古自治区锡林郭勒盟公路工程质量监督站锡林浩特026000 通辽市交通规划设计院通辽028000 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点试验室武汉430070 
主要通过与环氧沥青混凝土、SMA沥青混凝土对比分析,研究不同温度(-10~60℃)下环氧铺装材料的断裂力学性能。采用小梁三点弯曲试验分析温度对上述三种材料弯曲强度、最大弯曲应变、弯曲劲度模量和断裂应变能密度的影响。试验结果表明...
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