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叠堆式超磁致伸缩致动器磁场分布建模及分析
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《光学精密工程2017年 第9期25卷 2347-2358页
作者:何忠波 荣策 李冬伟 薛光明 郑佳伟军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
为提高超磁致伸缩致动器(GMA)偏置磁场的均匀度,设计了叠堆式超磁致伸缩致动器(SGMA),建立了SGMA的磁场分布模型,并对模型进行分析研究。首先,通过分析传统GMA偏磁施加方式的特点和不足,采用永磁体和GMM棒交替排布的结构形式,设计了SGMA...
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叠堆式超磁致伸缩致动器的模型预测滑模控制
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《光学精密工程2018年 第7期26卷 1680-1690页
作者:何忠波 荣策 周景涛 薛光明 郑佳伟军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
根据新型电液伺服阀的驱动要求,设计了叠堆式超磁致伸缩致动器(SGMA),为补偿其固有的非线性,提高位移输出精度,研究了SGMA的控制策略,并对控制策略进行了仿真和实验验证。首先,采用永磁体和GMM棒交替排布的结构形式设计了SGMA,有助于提...
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全状态参数最优控制的鲁棒自适应励磁控制
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《控制理论与应用》2013年 第7期30卷 856-862页
作者:谷志锋 朱长青 邵天章 刘洪文 刘璞军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
在backstepping励磁设计中,虚拟控制函数的参数缺乏最优约束,为了克服此不足,通过坐标变换得到了新的励磁统动态模型和参数替换律,结合反馈线性化和最优控制策略,在不确定参数和外部干扰两种条件下,给出了具有全状态参数最优控制的鲁...
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一种仿生叶轮的反向力学性能形成机理
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《应用基础与工程科学学报》2016年 第4期24卷 853-861页
作者:郭劭琰 白向华 吕建刚 宋彬 张仲志军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
为改变传统排水型两栖车辆航态,提高其水上航速,基于仿生学原理设计了一种轮-叶复合式推进装置,依靠叶片高速拍击水面产生向前推进力和向上托举力,实现其水上航态改变.通过改变叶片形状,生成了一种反向型叶轮装置,通过对该叶轮装置的静...
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互联多输入统的分散自适应L_2增益控制
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《控制理论与应用》2014年 第6期31卷 805-813页
作者:谷志锋 朱长青 杨润生 邵天章军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
为了实现一类非下三角结构互联多输入统的鲁棒控制,提出一种基于状态量测的非线性自适应L2增益分散干扰抑制方法,并给出了规律性计算公式,克服了反复递推设计的不足,通过控制律中引入K类函数,提高了状态变量的收敛速度.该方法应用到...
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含K类函数和附加控制量的自适应L_2励磁控制
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《控制理论与应用》2016年 第2期33卷 257-264页
作者:谷志锋 朱长青 邵天章 王文婷军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
为了简化常规非线性自适应L_2增益控制计算和加快控制统状态变量的稳定收敛速度,通过引入附加控制变量和K类函数,克服了每次虚拟函数设计时都要考虑γ–耗散不等式的不足,保证了L_2增益控制能力随误差变量的增加而增强,给出了一种含...
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1110nm Nd:GGG激光器与555nm倍频激光器
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《红外与激光工程2015年 第3期44卷 867-871页
作者:周景涛 黄敬霞 李莉军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 军械工程学院光学与电子工程系河北石家庄050003 
采用紧凑的直腔设计和精确的膜设计,实现了LD侧面泵浦1 110 nm Nd:GGG和腔内倍频的555 nm激光。当泵浦功率为168 W时,得到了25.5 W的1110 nm连续激光输出。在10 k Hz的声光调Q情况下,应用II类非临界相位匹配LiB3O5(LBO)倍频晶体,得到...
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发电机组非线性自适应综合L_2增益控制器设计
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《信息与控制》2015年 第1期44卷 8-14页
作者:谷志锋 朱长青 王文婷 杨润生军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
为了实现机电复合调速型发电机组励磁和速度综合L2增益控制,给出了有关一类互联多输入统分散L2增益干扰抑制新方法,推导了通用计算公式.新方法通过引入K类函数,提高了状态变量的收敛速度,增强了干扰抑制能力.仿真结果表明:负载突变时...
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伺服阀用液压放大式GMA的设计及建模
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《压电与声光》2014年 第6期36卷 963-966,971页
作者:杨朝舒 何忠波 李冬伟 崔旭 薛光明军械工程学院车辆与电气工程系河北石家庄050003 
针对超磁致伸缩致动器输出位移有限,无法直接驱动伺服阀阀芯运动的问题,设计了一种基于柔性活塞的新型液压式微位移放大机构:由超磁致伸缩(GMM)棒驱动大活塞变形,并通过密闭容腔内的油液在小活塞端将GMM棒的输出位移放大。建立了超磁致...
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多机电力统非线性自适应L2增益分散励磁控制
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《电网技术》2018年 第10期42卷 3355-3360页
作者:谷志锋 孙晓云 余志强 朱长青石家庄铁道大学电气与电子工程学院河北省石家庄市050034 军械工程学院车辆与电气工程系河北省石家庄市050003 
为提高多机电力统电压稳定恢复能力;克服外部干扰及模型不确定性对励磁控制的影响,提出了一种新的非线性自适应L2增益分散励磁控制方法,解决了由非仿射模型结构、参数不确定及外部扰动所造成的多机励磁统分散稳定控制困难的问题,且...
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