摘要：研究了机场保障装备与其工作环境背景的红外对比度特性,重点对装备车头部分进行红外伪装设计,经过结构、材料优化设计和热物性实验测试,最终研制出由2层3 mm厚陶瓷纤维夹一层3 mm厚相变石蜡胶囊中间层组成的新型隔热毯。为检验该新型隔热毯的防热红外伪装效果,使用了热红外成像仪进行实测,并结合ANSYS进行数值模拟。研究结果表明,使用该隔热毯后,机场保障装备与背景的温差可得到有效控制,满足机场保障装备红外伪装要求。

摘要：以水泥为基体,添加硅灰和粉煤灰、石墨和碳纤维、纳米TiO2和钢纤维为吸波剂的试样,对8～18GHz频段内的隐身性能进行了试验分析,结果表明,硅灰和粉煤灰、纳米TiO2和钢纤维与水泥复合制成的吸波材料具有良好的隐身性能,石墨和碳纤维与水泥复合制成的吸波材料的隐身性较差,掺合材对水泥基材料吸波性能的影响必须综合考虑,并不是越多越好,掺合材超过一定极限后,材料的透波能力增强,吸波性能便会下降.在设计时对试件实验数据进行计算机模拟仿真,得到水泥基复合吸波材料,材料的电导率、复介电常数、复磁导率、介质损耗角正切等是评价吸波材料的主要参数.当掺合材作为复合吸波剂应用时,两种材料的介电损耗共同发挥衰减作用,可以明显提高试件的吸波性能,而且可以拓宽频段,比单一吸波剂的添加有着明显的优势.

摘要：目的研发既能有效抵抗爆炸载荷破坏,又具有自身质量轻、装拆方便的作战防护装备器材.方法将白料和黑料混合后将其倒入装有泡沫铝试件的密闭容器中进行发泡,打磨以后得到了聚氨酯泡沫铝的48个试件并分成四组,应用霍普金森装置设计了0.3 MPa、0.4 MPa、0.6 MPa三种气压的动态冲击实验.结果经过对48个试件进行动力学测试,得到了三种应变率下的σ-ε曲线.经过转绘,得到了吸能曲线和理想吸能效率曲线.通过对吸能曲线和理想吸能效率曲线进行分析,得到材料的能量吸收特性.结论通过对材料吸能曲线的分析,表明在0.025~0.25内,其理想吸能效率基本保持在0.5~0.9水平,应变在0.1附近时,其吸能效率最高.即泡沫铝填充高分子泡沫材料聚氨酯后,其吸能特性有了很大程度的改善,证实了这种两相复合材料在抗冲击、吸能方面的优越性.