摘要：港珠澳大桥非通航孔桥CB04标段内的55座预制桥墩均为埋置式承台,墩台预制与钢管沉桩异地平行施工。因桥位处海况复杂,深水区承台底部水压较大,墩台整体吊装就位后,柔性止水施工困难。为确保埋置式承台止水施工质量,采用装有GINA止水带、膨胀橡胶条和止水胶囊的托盘,结合钢套箱共同止水,从而实现大型化、工厂化、标准化和装配化的设计初衷。

摘要：针对湖南省某高速公路已发生倒葫芦形滑坡险情的弃土场,通过现场勘察并采用极限平衡方法对弃土场的成因机制和稳定性进行分析。结果表明:坡体滑动的主要原因是弃土场坡脚挡墙嵌固深度及抗滑力不足;建议在弃土场挡墙前增设抗滑桩,桩与挡墙间采用钢筋混凝土填充密贴;设置完善的截排水体系,将弃土场内地表水引排至坡体之外,对现有挡墙墙背增设反滤层,疏通并增加现有墙身泄水孔。处治措施实施后,取得了预期的良好效果。

摘要：近年来,随着社会经济迅猛发展,对生态环境造成了严重破坏,由此对人们的生产生活产生极大影响。在开展农田水利设计工作时,通过应用生态理念能够实质性改善生态环境。文章阐述了生态理念在农田水利设计中应用的作用与原则,分析了生态理念下农田水利工程发展中存在的问题,探究生态理念在农田水利设计中的应用实践。

摘要：为何建设、怎样选择建设方案和总体设计是设计人行立体过街设施的关键问题。通过必要性分析论证建设需求的正当合理性;通过可行性分析论证出合理可行的建设方案;通过结构选型与总体布置、结构分析完成方案总体设计;结合工程实例分析如何根据具体应用场景设计合理的人行立体过街设施。同时,本文还对人行立体过街设施的设计过程中存在的一些问题进行了探讨和建议。希望这些研究能够为今后的人行立体过街设施的建设提供参考和借鉴。

摘要：基于山区高速公路互通式立交的特点,提出了其设计过程中应遵循的原则,以及应考虑的因素,从平纵指标、匝道端部施工期交通组织、匝道加宽与出入口设计及改建施工期交通组织、超高设置等方面详细介绍了其设计要点,以避免因设计方案不合理导致的改扩建规模和造价大幅增加的问题。

摘要：大部分导航软件中都带有显示实时路况数据的功能,文章对当前两款主流导航软件"百度地图"和"高德地图"中的路况数据获取方式进行了详细分析,从"路况数据API爬取""路况地图瓦片爬取"两个方面进行了技术研究,通过爬虫技术实现了两种途径的自动数据爬取,并利用GIS技术将爬取的路况数据进行空间矢量化、可视化,形成路况地图,为路况拥堵分析、路网有效衔接分析等提供数据支撑。

摘要：针对城市道路地铁上盖工程实际案例进行分析,总结梳理涉地铁相关专业设计实施要点及解决方案,提出合理化建议,以促进类似工程推进速度,节约工程投资。

摘要：在建筑工程中,电气工程的设计与施工是一项非常重要的环节,设计施工做的好,可以很大的提升建筑物在使用上的整体性、安全性、便捷性。电气工程的设计施工质量不但能影响到使用者的生活状态,也对建筑物的整体工程质量有相当大的影响。当下人们的生活质量在不断的提升,人们对建筑物中电气工程的质量、安全、便捷要求也越来越高,特别是对电气工程中的强电系统的设计与施工的整体性要求也越来越高。这些都需要更好的设计水平及施工技术参与其中才能确保满足使用者的生活需求。所以强电系统的设计与施工更需要相关单位及人员在技术、工艺上不断提高与创新。

摘要：随着社会经济的快速发展和产业结构的调整,大量的工业废弃地出现在城市中,这些场地存在一系列严重的社会、生态环境问题。本文阐述了城市工业废弃地的相关概念、特点、价值、生态恢复与景观再生设计手法等。用景观的方式对工业废弃地进行再生设计,既能保护和改善生态环境,又能为区域发展注入新的活力,因此,工业废弃地景观再生设计对实现工业废弃地可持续发展、对延续工业历史文脉具有重要现实意义。

摘要：配束设计是中小跨径Y型墩连续刚构桥设计的关键工作。墩梁固结的桥墩参与分配主梁内力,配束设计时必须一同考虑主梁、桥墩及基础。采用桥梁博士和Midas Civil软件辅助配束设计,按估算钢束、布置钢束和验算钢束的步骤进行配束设计。研究表明,支架现浇施工的中小跨径Y型墩连续刚构桥可采用通长配束方案;结合钢束估算数量变化规律,依次配置支点梁端、过渡梁段、跨中截面的钢束,通过支点控制截面将合成各个梁段,能有效简化配束设计。