摘要：本文在重点分析履带车辆推进装置啮合稳定性影响因素的基础上,通过履带车辆多体动力学仿真分析模型对其推进装置的啮合稳定性进行仿真分析,所得结果有助于履带推进装置的优化设计,为进一步提高履带车辆行驶系统的啮合稳定性奠定了基础。

摘要：引言汽车安全性主要包括主动安全性和被动安全性两方面,被动安全性是由正面、侧面、追尾和翻滚等碰撞事故所引发的,由于国内道路单行线规则的出台和隔离护栏的加装,使正面碰撞事故不断减少,追尾碰撞事故不断增多。因此研究追尾碰撞事故对汽车乘客舱安全特性的影响,对于优化车身结构、提高车辆安全性、降低乘客伤亡率等方面具有重要意义。

摘要：ASE是美国汽车服务领域的一套职业技能认证体系,以其系统的职业分类、科学的认证标准和严谨的考核过程,在汽车维修行业树立了良好的声誉和地位。文章系统研究了ASE关于汽车多路复用系统维修的知识要求和技能要求,并以此为依据,归纳汽车多路复用系统的通信协议、总线网络和诊断技术,设计汽车多路复用系统的教学内容。通过研究,为我国汽车维修专业课程教学提供国际化的教育理念和先进经验。

摘要：ASE是美国汽车服务领域的一套职业技能认证体系。文章系统研究了ASE汽车电气与电子认证的知识要求和技能要求,并以此为依据,归纳汽车电气与电子的理论基础和诊断技术,设计汽车电气与电子维修的职业教育课程。通过研究,为我国汽车维修职业教育的课程开发提供国际视野和创新理念。

摘要：ASE是美国汽车服务领域的一套职业技能认证体系。ASE以其系统的职业分类、科学的认证标准和严谨的考核过程,在美国汽车维修行业树立了崇高的地位和声誉。文章系统研究了ASE关于汽车车身计算机系统维修的知识要求和技能要求,并以此为依据,归纳车身计算机系统的理论基础和诊断技术,设计车身计算机系统维修的职业教育课程。通过研究,为我国汽车维修职业教育的课程开发提供国际视野和创新理念。

摘要：为了使混动汽车仪表系统达到“简单、高效、可靠”的传输特性,基于CAN总线技术设计了一种适用于混动汽车的组合仪表系统。依据CAN总线的技术特点和仪表系统所显示的内容,对仪表系统的整体进行设计,其次根据所需模块,对硬件元件进行选型和相关电路设计,之后在IAR6.3的集成环境中,完成对软件主程序模块和子程序模块的设计与开发,最后在线验证了将CAN总线技术应用于混动汽车组合仪表系统的可行性。研究结果表明:所设计的仪表显示界面具有性价比高、信息传输实时性强、指示内容可靠准确等特点,并且软件系统也满足多功能化和模块化的要求。因此,基于CAN总线的组合仪表系统不仅能满足混动汽车组合仪表的功能需求,而且为组合仪表系统的开发和更新换代提供了广阔的前景。

摘要：文章基于“多元智能理论”,针对高职院校学生的生源情况、知识基础、智力水平、兴趣爱好、个性特征和心理倾向等将学生分成不同的层次,有差异地制定教学目标,重构教学内容,采用科学的教学手段和评价体系进行分层教学,充分调动不同层次学生的学习积极性和主动性,使每个学生都能在各自的“最近发展区域”内得到充分的发展,从而达到大面积提高教学质量的目的。使学生都能在原有的基础上学有所得,异步达标。

摘要：1．概述 马铃薯是内蒙古自治区的主要农作物之一．其品质在全国名列前茅。当前马铃薯的种植多采用块茎播种机，效率较高。但是．收获马铃薯是靠犁掘沟将马铃薯翻出．犁掘后又把一部分马铃薯埋在土壤里．只能锹挖镐刨．对马铃薯的损伤很大．有7％～8％的马铃薯在锹挖镐刨时受到损伤．同时也浪费人力、物力．生产率很低。

摘要：为了提高厚板小孔冲裁模具寿命,从厚板小孔冲裁原理,模具结构,小凸模的设计与制造,选材与热处理工艺,润滑等几个方面进行了分析和探讨。分析表明,只要措施得当,大幅度提高模具寿命是完全可能的。

摘要：通过对国产芯棒材料的热处理试验,获取了大量实验数据。经过筛选和优化,获得了H13钢轧机芯棒的热处理生产工艺,为实现计算机辅助热处理工艺设计(CAPP)提供基础数据,同时也对H13钢的应用进行深入探讨。