摘要：针对陶瓷材料小孔加工质量较差以及加工成本较高等问题,设计一种基于旋转超声辅助的氧化锆陶瓷小孔磨削加工工艺。首先分析旋转超声加工原理,然后在超声振动条件下利用金刚石刀具对氧化锆陶瓷小孔进行单因素磨削加工试验,并对小孔的内壁进行形貌分析和粗糙度检测,最后研究主轴转速、超声功率以及进给速度对小孔表面粗糙度的影响规律。研究结果表明:与普通磨削方式相比,在旋转超声辅助加工条件下,小孔表面质量和残余应力都得到较大改善,当超声功率达到300 W时,加工后的小孔表面粗糙度下降了52%,加工精度明显提高。

摘要：针对露天矿排土场剖面初期设计中的边坡稳定性评估问题,提出了2种用于预测排土场边坡安全系数的机器学习模型。首先,采用有限元方法对209个排土场边坡模型进行了模拟,获得了模型训练和验证所需的数据集。其次,选取煤墙高度、排土场坡高和排土场坡角3个几何参数为输入,安全系数为输出构建了人工神经网络模型和多元回归分析模型。最后,为了比较2种模型的有效性,计算了方差比、决定系数、均方根误差和残差等各项性能指标。研究结果表明:与排土场边坡模型的数值模拟结果相比,人工神经网络模型和多元回归分析模型的确定系数分别为0.999 6和0.976 9;在3个输入几何参数中,排土场坡角参数的重要性最高;上述4项性能指标分析表明,人工神经网络模型表现出比多元回归分析模型更高的预测精度,具有较高推广应用价值。

摘要：文章以铁道机械化维修技术专业的核心课程捣固车运用及检修中的D09-32捣固车一号位标准化作业流程及演练这一教学项目进行教学设计,主要从教学分析、教学内容设计、教学效果反思三个方面进行介绍。教学过程利用捣固车综合实训网络教学管理系统、3D捣固车仿真软件、D09-32捣固车实训平台、投影多媒体、微信群等信息化手段激发学生学习兴趣,充分调动学生学习积极性,解决了教学过程中理论与实践脱节、学生难以理解的问题。

摘要：随着高速铁路的快速发展,牵引变电所作为电力系统的重要组成部分,其安全稳定运行对整个铁路系统的可靠性至关重要。继电保护方案的合理设计是保障牵引变电所安全运行的关键。本文针对高速铁路牵引变电所的特点和要求,探讨了继电保护方案的设计原则、配置方法以及实际应用中可能遇到的问题,并提出了相应的解决策略,以期为高速铁路牵引变电所的继电保护设计提供参考。

摘要：轨道几何形位对于列车运行安全极为重要。基于CPⅢ轨道几何形位静态检测时需对全站仪设站跟踪传统轨检小车上的棱镜,作业烦琐且会产生一定的测量误差。通过利用改进的轨检小车上安装全站仪捕捉CPⅣ基准网点棱镜进行轨道几何形位静态检测,并利用欧拉角与刚体一般运动规律对该系统进行数学建模,可较快算出轨道被检测点以及中线坐标,提高测量精度以及效率。

摘要：针对当前铁道机械化维修技术专业人才短缺,但原有教学方式难以满足人才培养的要求,通过校企合作研制了一种针对大型养路机械的仿真教学系统。通过采集分析现场环境数据和提取实际工作流程进行整体设计,采用现代计算机信息技术,系统模拟大型养路机械的运行条件、工作原理、设备操作、作业过程等。学生通过系统进行理论学习和仿真操作,有效提高专业课教学质量,缩短毕业后岗位适应时间,实现了快速对接岗位的人才培养目标。