摘要：近年来随着装配式单元式住宅(即产业化住宅)的不断兴起,越来越多的设计师意识到由于装配式建造模式自身对立面设计的限制,导致装配式住宅的立面丰富程度远远不及传统现浇项目,甚至给人留下了“装配式建筑就是丑建筑”的刻板印象。本文结合笔者多年参与北方产业化住宅的设计经验,剖析装配式建造方式对立面设计的制约,并提出改进深化方向。

摘要：依托北京地铁昌平线南延学院桥站—西土城站区间盾构段侧向始发背景,分析非常规侧向始发条件下,如何通过补偿始发解决盾构始发阶段不均衡切削问题,对补偿钢套筒以及钢套筒内类原状土强度特性的固化土填充进行适应性分析,对补偿钢套筒的结构设计进行验算分析并通过应力监测进行论证。通过在水泥土的基础上进行改良,增加固化剂和激发剂使得固化土接近原状土注浆加固后的土体特性,形成完整的补偿始发技术。

摘要：在深水高墩现浇梁的施工中,采用承台上设钢管支墩和在河床内施工钻孔桩,上部安设贝雷梁支架体系,可避免洪水冲击且稳定性好,解决了深水支架施工的技术难题。本文结合金温铁路大溪大桥1m~112m系梁支架施工实例,介绍高墩深水贝雷梁支架的构造和在施工中的应用。

摘要：文章结合工程项目施工(包括设计、施工)经验,以新光村安置社区施工项目为例,详细描述了叠合板工艺技术,其研究成果对规范叠合楼板施工工艺、提高我国建筑结构建造水平可起到一定推动作用,对推广应用规范叠合楼板具有一定的指导意义。

摘要：我国创新设计且整孔预制架设的高铁1000 t/40 m简支箱梁,目前正推广使用。针对新研制的TJ-JQS1000t/40m架桥机,介绍了其组成、主要技术参数、特点;对其首次在时速350 km的南沿江城际高速铁路项目的工程应用进行了阐述;并结合应用过程发现该架桥机可优化的地方,提出了改进措施。实践表明:新研制的TJ-JQS1000t/40m架桥机,性能良好,架梁效率高;过孔时完成了变跨,大大节约了变跨作业时间,提高了工效;采取固定销改为液压自动插销、加装快速卷扬机与可拆卸工作平台、增加防雨等措施,并改进前支腿下横移轨提升方式、后支腿上电缆线拆装方式,方便操作,提高了架梁效率与作业安全;这可为今后类似架桥机设计与优化提供参考。

摘要：互通立交桥现浇连续箱梁支架搭设系统最常见的施工方法是满堂支架法,但工程实例所施工互通立交桥位于南方临海软土地基满堂支架常用地基处理方法无法达到所需承载力要求。故经过多套方案组合、比选及严密的力学检算,反复进行方案可行性研究,采用了组合支架系统方案完成连续箱梁现浇施工最终证明,该系统能够满足复杂地质条件下现浇箱梁施工的刚度、强度及稳定性要求。

摘要：先简单叙述了分体式模板台车的安装、使用及校核过程,通过台车操作平台控制千斤顶油压调节模板形状,人工测量校核达到设计要求位置。随后阐述了分体式台车施工方法及施工控制要点,分别就侧墙施工与拱顶施工做了描述,重点描述了施工过程中防水施工采取的措施,总结了明挖隧道施工过程中分体式台车的使用经验,证明了分体式台车在安全、质量、进度和费用方面的可行性与可操作性,对类似工程提供借鉴。

摘要：研究软弱围岩大断面隧道施工中径向注浆技术,为该类隧道设计施工提供依据．在分析隧道施工中不同注浆方式的基础上,以控制厦门翔安隧道陆域段围岩变形为例,对隧道径向注浆作用机理进行分析。阐述了注浆设计方案及实施情况,用监测结果说明变形的控制效果．在隧道初期支护背后进行径向注浆,能增强与围岩的密贴程度,提高围岩的承载力和自稳力,有效地控制隧道初期支护结构沉降和变形．

摘要：随着我国市场经济越发成熟,工程勘察设计企业得到了快速发展。与此同时,其也面临更为复杂的市场环境,提高工程勘察设计成本管理水平已成为企业增强自身竞争力的重要途径之一。勘察设计工作的开展具备一定的独特性,工程勘察设计企业需着重把握其成本管理的重点和难点,以获得更好的管控效果。基于此,首先阐述工程勘察设计成本管理的特点,然后提出成本管理工作的难点和问题,最后有针对性地提出对应的解决措施,以此为部分企业相关工作的开展提供参考。

摘要：近年来,随着时代的进步和经济的发展,我国的房地产行业市场不断壮大,房地产公司之间的竞争日趋激烈,而建筑设计产品竞争力的提升,对于企业拓展市场和更好地满足市场需求具有重要作用。在这样的背景下,做好房地产公司的设计管理对于企业获得竞争优势至关重要。本文总结了房地产建筑设计管理要点,通过分析其意义及问题,阐明建筑设计管理过程中的具体要点,以供业界人士参考。